مقدمة لخرطوم التجريف بالشفط:
يُطلق على خرطوم التجريف بالشفط Honestflex أيضًا خرطوم شفط وتفريغ الطين، ويستخدم بشكل أساسي في شفط وتفريغ مياه الصرف الصحي والطين ومياه البحر والرمال في العديد من الأماكن. كما أنها تستخدم لتصريف الفيضانات وبناء الموانئ والأرصفة. تتميز بمرونة ممتازة ومقاومة للموجات. وهي تتألف من ثلاثة أجزاء: الأنبوب والتعزيز والغطاء. الأنبوب مصنوع من مطاط صناعي عالي الجودة، مثل NR، وSBR، وBR، مما يجعل الخرطوم مقاومًا للتآكل ومياه البحر. يتم تصنيع التعزيز من طبقات متعددة من أسلاك الفولاذ الحلزونية عالية الشد، مما يجعل الخرطوم ذو هيكل صلب ويتحمل ضغط العمل العالي. علاوة على ذلك، فإن التعزيز يجعل الخرطوم مقاومًا للانحناء والتعب. الغطاء مصنوع من المطاط الصناعي، مثل NR وSBR وBR، مما يجعل الخرطوم مقاومًا للتآكل والتآكل ومياه البحر والحرارة والطقس والأوزون والشيخوخة. يمكن توصيل الخرطوم بخط الأنابيب بشكل جيد للغاية، مما يقلل من موجة البحر، لذلك يمكنه توصيل التدفقات المتوسطة بسلاسة.
تطبيق خرطوم الشفط والتجريف:
يستخدم خرطوم التجريف Honestflex على نطاق واسع في:
عمليات التجريف البحري والنهري: مسؤولة عن نقل الملاط الكاشطة التي تحتوي على الرمل والطمي والحصى والطين من قاع البحار وقيعان الأنهار وقيعان البحيرات أثناء مشاريع التجريف الرأسمالية والصيانة، وهي ضرورية للحفاظ على الممرات المائية الصالحة للملاحة وأعماق الموانئ.
التعدين واستخراج المعادن: يستخدم في عمليات التعدين للنقل الهيدروليكي للمواد الثقيلة والكاشطة مثل المخلفات والرمال المعدنية وجسيمات الخام ومعالجة الملاط من مواقع الاستخراج إلى مصانع المعالجة أو مناطق التخلص.
استصلاح الأراضي وتغذية الشواطئ: يتم تطبيقه في مشاريع الهندسة الساحلية والمدنية لضخ الرواسب والرمال المجروفة لإنشاء أراضٍ جديدة، واستعادة الخطوط الساحلية المتآكلة، وبناء الجزر الاصطناعية، وتجديد الشواطئ.
المعالجة البيئية وإزالة الرواسب الملوثة: تستخدم في مشاريع تنظيف البيئة لشفط ونقل الحمأة الملوثة والرواسب الملوثة والنفايات الصناعية من الموانئ والبرك والمجاري المائية لمعالجتها بشكل آمن أو التخلص منها في أماكن محصورة.
تعدين الرمال والركام: ضروري في الاستخراج الهيدروليكي ونقل الرمال والحصى والركام من الرواسب تحت الماء ومجاري الأنهار وحفر التعدين مباشرة إلى محطات المعالجة أو سفن النقل.
البناء ونزح المياه من الأنفاق: يُستخدم في مشاريع البنية التحتية الكبرى لحفريات نزح المياه، وإدارة الملاط في عمليات تكنولوجيا الخنادق، وإزالة الفسد المتسخ بالمياه من أعمال الأنفاق والأساسات.
إدارة الملاط والمخلفات الصناعية: مدمجة في المنشآت الصناعية للتعامل مع ملاط العمليات الكاشطة، وملاط الرماد، والمنتجات الثانوية في توليد الطاقة، والمعادن، وأنظمة معالجة النفايات الصناعية واسعة النطاق.
مواصفات المنتج التفصيلية:
رمز السلعة |
مقاس |
الفسفور الأبيض |
بي بي |
مكنسة |
ارتداء سمك الطبقة |
الغطاء
سمك |
طول |
بوصة |
مم |
حاجِز |
حاجِز |
حاجِز |
مم |
مم |
م |
SDH300 |
12 |
300 |
3-10 |
9-30 |
0.8 |
10-15 |
5 |
1-3 |
SDH400 |
16 |
400 |
3-10 |
9-30 |
0.8 |
10-15 |
5 |
1-3 |
SDH450 |
18 |
450 |
3-10 |
9-30 |
0.8 |
10-15 |
5 |
1-3 |
SDH500 |
20 |
500 |
3-10 |
9-30 |
0.8 |
10-15 |
5 |
1-3 |
SDH550 |
22 |
550 |
3-10 |
9-30 |
0.8 |
10-15 |
5 |
1-3 |
SDH600 |
24 |
600 |
3-10 |
9-30 |
0.8 |
10-15 |
5 |
1.5-3 |
SDH650 |
26 |
650 |
3-10 |
9-30 |
0.8 |
15-20 |
5 |
1.5-3 |
SDH700 |
28 |
700 |
3-10 |
9-30 |
0.8 |
15-20 |
5 |
1.5-3 |
إس دي إتش 750 |
30 |
750 |
3-10 |
9-30 |
0.8 |
15-20 |
5 |
1.5-3 |
SDH800 |
32 |
800 |
3-10 |
9-30 |
0.8 |
15-20 |
5 |
1.5-3 |
SDH850 |
34 |
850 |
3-10 |
9-30 |
0.8 |
20-25 |
5-8 |
1.5-3 |
SDH900 |
36 |
900 |
3-10 |
9-30 |
0.8 |
20-25 |
5-8 |
2-3 |
SDH1000 |
40 |
1000 |
3-10 |
9-30 |
0.8 |
20-25 |
5-8 |
2-3 |
SDH1100 |
44 |
1100 |
3-10 |
9-30 |
0.8 |
25-30 |
5-8 |
2-3 |
إس دي إتش 1200 |
48 |
1200 |
3-10 |
9-30 |
0.8 |
25-30 |
5-8 |
2-3 |
إس دي إتش 1300 |
52 |
1300 |
3-10 |
9-30 |
0.8 |
25-30 |
5-8 |
2-3 |
مزايا خرطوم التجريف بالشفط:
هيكل شديد التحمل ومقاوم للتآكل: الأنبوب الداخلي مصنوع من مركب مطاطي مقاوم للاهتراء مصمم خصيصًا، مما يضمن أقصى عمر خدمة عند نقل الرمل والحصى والحمأة شديدة الكشط. معزز بطبقات متعددة من سلك فولاذي عالي الشد وحلزون سلك فولاذي قوي مدمج، يوفر الخرطوم قوة هيكلية لا مثيل لها، ومقاومة للالتواء، وأداء موثوق ضد الانهيار في ظل ظروف التفريغ العالية.
مصمم خصيصًا لتطبيقات التجريف والطين الشديدة: تم تصميم هذا الخرطوم وتصنيعه خصيصًا لتلبية المتطلبات القصوى لعمليات التجريف بالشفط. إنها مناسبة للتعامل المستمر مع المخاليط الصلبة والسائلة الكاشطة في التجريف البحري والتعدين واستخراج الرمال وتطبيقات نقل الملاط الصناعي.
ثبات فائق للفراغ ومرونة الضغط: تم تصميم الخرطوم للحفاظ على قطره الداخلي الكامل وسلامته الهيكلية تحت ضغط سلبي مكثف أثناء الشفط، مع تحمل أيضًا الضغوط الإيجابية للتفريغ والضخ. تضمن تعزيزاتها للخدمة الشاقة تدفقًا مستقرًا وفعالًا للمواد دون تشوه، حتى عند التعامل مع الملاط الكثيف والثقيل.
تم تصميمه ليناسب أصعب البيئات البرية والبحرية: تم تصميم الخرطوم ليناسب ظروف العمل الأكثر تطلبًا، ويعمل بشكل موثوق في البيئات القاسية بما في ذلك مياه البحر والتعرض للأشعة فوق البنفسجية والطقس المتغير. فهو يحافظ على المرونة التشغيلية والمتانة عبر نطاق درجات الحرارة العملي، مما يوفر أداءً طويل الأمد في كل من التركيبات الثابتة والتطبيقات الديناميكية البحرية أو مواقع التعدين.
التعليمات
Q1: ما هي الوسائط التي يمكن أن يتعامل معها خرطوم التجريف بالشفط؟
تم تصميم هذا الخرطوم خصيصًا لشفط وتفريغ الخلائط الصلبة والسائلة شديدة الكشط، بما في ذلك الرمل والحصى والطمي والحمأة والمخلفات المعدنية. إنها مناسبة لتطبيقات التجريف والتعدين والطين الصناعي.
سؤال 2: ما هو نطاق درجة حرارة العمل للخرطوم؟
تم تصميم الخرطوم ليعمل بفعالية في نطاق درجة حرارة يتراوح بين -25 درجة مئوية (-13 درجة فهرنهايت) تقريبًا إلى +80 درجة مئوية (176 درجة فهرنهايت)، مما يسمح بأداء موثوق به في معظم بيئات العمل البرية والبحرية.
س 3: هل يمكن استخدام هذا الخرطوم لكل من الشفط والتفريغ؟
نعم، تم تصميم هذا الخرطوم خصيصًا لكل من الشفط العالي الفراغ وتفريغ الضغط العالي للملاط الكاشطة. هيكلها المقوى للخدمة الشاقة يمنع الانهيار تحت الشفط العميق ويحافظ على الشكل تحت ضغط الضخ.
س 4: ما هي الأحجام المتاحة وتصنيفات الضغط؟
يتوفر الخرطوم بأقطار داخلية كبيرة، تتراوح عادةً من 100 مم (4 بوصات) إلى 900 مم (36 بوصة) أو أكثر، وفقًا لمتطلبات التطبيق. تختلف تقييمات الضغط والفراغ حسب القطر والبناء. يمكن توفير المواصفات المخصصة بناءً على متطلبات المشروع.
س 5: هل يمكن تزويد الخرطوم بتركيبات نهاية مختلفة؟
نعم. يمكن تزويد الخرطوم بنهايات عادية أو تزويده بفلنجات للخدمة الشاقة، أو أدوات توصيل خاصة بالتجريف، أو أنظمة اتصال أخرى عالية القوة مصممة لتحمل ضغوط عمليات التجريف.
س 6: ما هي المعايير التي يلبيها هذا الخرطوم؟
تم تصنيع هذا الخرطوم لتلبية أو تجاوز معايير الصناعة الخاصة بالتجريف ومعالجة الملاط للخدمة الشاقة، مع توافق التصميم والاختبار مع معايير الأداء ذات الصلة لمقاومة التآكل، وتقييم الضغط، والمتانة.
س7: ما هو طول الخرطوم القياسي؟
تختلف الأطوال القياسية حسب القطر ولكن يتم إنتاجها عادةً في مقاطع بطول 6 أمتار أو 10 أمتار أو 12 مترًا. يمكن تصنيع أطوال مخصصة، بما في ذلك المقاطع المستمرة الطويلة جدًا، لتناسب تخطيطات المشروع المحددة.
س8: هل هذا الخرطوم مناسب للاستخدام البحري والبحري؟
نعم. يتكون غطاء الخرطوم من مقاومة ممتازة لمياه البحر، والتعرض للأشعة فوق البنفسجية، والأوزون، والعوامل الجوية، مما يجعله مناسبًا تمامًا لبيئات التجريف البحرية والساحلية والبحرية القاسية.
س9: ما هو نوع معدات الضخ المتوافقة مع هذا الخرطوم؟
إنه متوافق تمامًا مع مضخات التجريف ومضخات الطرد المركزي للخدمة الشاقة والمضخات المعززة الموجودة في سفن التجريف وعمليات التعدين وأنظمة نقل الملاط واسعة النطاق ويستخدم بشكل شائع جنبًا إلى جنب.
س10: ما نوع التسليح المستخدم في هذا الخرطوم؟
يتميز الخرطوم بنظام تقوية فائق القوة يجمع بين عدة طبقات من الأسلاك الفولاذية عالية الشد مع حلزون من أسلاك الفولاذ الثقيلة. يوفر هذا البناء مقاومة استثنائية للتآكل، والسحق، والالتواء، والانهيار الفراغي، مما يضمن عمر خدمة طويل في الظروف القاسية.
