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Il tubo per dragaggio di scarico Honestflex può essere equipaggiato con tutti i diversi tipi di flange. Sono disponibili in qualsiasi dimensione, pressione di scoppio fino a 150 bar. Lo spessore del rivestimento specificato si applica all'interno del tubo e alle flange. Come optional sono disponibili indicatori di usura tricolori. Tutti i parametri possono essere progettati in base alle condizioni dell'applicazione e ai disegni tecnici.
Il tubo flessibile per dragaggio di scarico Honestflex è ampiamente utilizzato in:
Operazioni di dragaggio e scarico dei liquami: responsabile del trasporto di materiali dragati come sabbia, fango, limo e liquami dalle draghe ai punti di scarico, condutture costiere o aree di bonifica.
Manutenzione di porti, porti e vie navigabili: utilizzato per la rimozione dei sedimenti e lo scarico di materiali in progetti di dragaggio di porti, porti e canali di navigazione per mantenere la profondità dell'acqua e la sicurezza della navigazione.
Progetti di bonifica del terreno e riempimento idraulico: fornitura di sabbia e liquami dragati per operazioni di bonifica del terreno, ripascimento delle spiagge e riempimento idraulico, garantendo un trasporto di materiale efficiente e continuo.
Applicazioni minerarie ed estrazione della sabbia: Utilizzato per lo scarico di liquami e materiali contenenti minerali in progetti di estrazione della sabbia, cave e lavorazione dei minerali dove è richiesta un'elevata resistenza all'abrasione.
Dragaggio di fiumi, laghi e bacini idrici: applicato nei progetti di regolamentazione dei fiumi, pulizia dei laghi e desalinizzazione dei bacini artificiali per trasportare i sedimenti scavati in modo efficiente su lunghe distanze.
Ingegneria marina e offshore: utilizzato nei progetti di dragaggio offshore e di ingegneria costiera, fornisce uno scarico affidabile dei materiali dragati in condizioni marine difficili.
Progetti ambientali e infrastrutturali su larga scala: utilizzato nel controllo delle inondazioni, nella bonifica ambientale e in grandi progetti di ingegneria civile che richiedono il trasporto di liquami e sedimenti pesanti.
Codice articolo |
Misurare |
WP |
BP |
VUOTO |
Spessore dello strato di usura |
della copertura |
Lunghezza |
|
pollice |
mm |
sbarra |
sbarra |
sbarra |
mm |
mm |
M |
|
SDH300 |
12 |
300 |
3-10 |
9-30 |
0.8 |
10-15 |
5 |
1-3 |
SDH400 |
16 |
400 |
3-10 |
9-30 |
0.8 |
10-15 |
5 |
1-3 |
SDH450 |
18 |
450 |
3-10 |
9-30 |
0.8 |
10-15 |
5 |
1-3 |
SDH500 |
20 |
500 |
3-10 |
9-30 |
0.8 |
10-15 |
5 |
1-3 |
SDH550 |
22 |
550 |
3-10 |
9-30 |
0.8 |
10-15 |
5 |
1-3 |
SDH600 |
24 |
600 |
3-10 |
9-30 |
0.8 |
10-15 |
5 |
1.5-3 |
SDH650 |
26 |
650 |
3-10 |
9-30 |
0.8 |
15-20 |
5 |
1.5-3 |
SDH700 |
28 |
700 |
3-10 |
9-30 |
0.8 |
15-20 |
5 |
1.5-3 |
SDH750 |
30 |
750 |
3-10 |
9-30 |
0.8 |
15-20 |
5 |
1.5-3 |
SDH800 |
32 |
800 |
3-10 |
9-30 |
0.8 |
15-20 |
5 |
1.5-3 |
SDH850 |
34 |
850 |
3-10 |
9-30 |
0.8 |
20-25 |
5-8 |
1.5-3 |
SDH900 |
36 |
900 |
3-10 |
9-30 |
0.8 |
20-25 |
5-8 |
2-3 |
SDH1000 |
40 |
1000 |
3-10 |
9-30 |
0.8 |
20-25 |
5-8 |
2-3 |
SDH1100 |
44 |
1100 |
3-10 |
9-30 |
0.8 |
25-30 |
5-8 |
2-3 |
SDH1200 |
48 |
1200 |
3-10 |
9-30 |
0.8 |
25-30 |
5-8 |
2-3 |
SDH1300 |
52 |
1300 |
3-10 |
9-30 |
0.8 |
25-30 |
5-8 |
2-3 |
Costruzione per impieghi gravosi: il rivestimento interno è realizzato in gomma resistente all'abrasione di alta qualità, appositamente progettato per gestire sabbia, liquami, fango e altri materiali dragati altamente abrasivi. Rinforzato con strati multipli di tessuto sintetico ad alta resistenza e filo di acciaio, il tubo offre un'eccellente resistenza alla pressione e stabilità strutturale durante il funzionamento.
Progettato per applicazioni di scarico dei liquami: il tubo flessibile di dragaggio di scarico è progettato per operazioni di dragaggio, trasporto di liquami e scarico di sedimenti. È adatto al trasporto di miscele sabbia-acqua, limo, ghiaia e altri materiali dragati in ambienti marini, fluviali e minerari.
Eccellente resistenza all'abrasione e agli urti: questo tubo è costruito per resistere all'abrasione continua e all'impatto di particelle solide. Lo spesso rivestimento in gomma prolunga significativamente la durata, anche in condizioni di dragaggio ad alto flusso e pesanti.
Prestazioni affidabili in ambienti difficili: progettato per condizioni marine e industriali impegnative, il tubo funziona in modo affidabile in caso di esposizione all'acqua di mare, pressioni variabili e temperature variabili. È adatto sia per operazioni di dragaggio offshore che onshore, garantendo prestazioni costanti in ambienti difficili.
Questo tubo è progettato per lo scarico di materiali abrasivi come sabbia, fango, liquame, ghiaia, limo e sedimenti dragati mescolati con acqua nelle operazioni di dragaggio e di estrazione mineraria.
Il tubo funziona efficacemente in un intervallo di temperature compreso tra circa -25°C e +80°C, rendendolo adatto a vari ambienti di dragaggio marino e industriale.
Sì, questo tubo è progettato specificamente per lo scarico di dragaggio, il trasporto di liquami e il trasferimento di sedimenti, rendendolo ideale per l'uso in draghe, condutture e sistemi di scarico a terra.
Il tubo è disponibile in un'ampia gamma di diametri interni, generalmente da 6 pollici a 48 pollici, con valori di pressione di esercizio comunemente compresi tra 5 bar e 25 bar a seconda della costruzione del tubo. Dimensioni personalizzate e valori di pressione sono disponibili su richiesta.
Sì, il tubo può essere personalizzato con diversi gradi di gomma, spessori di parete e tipi di flangia per adattarsi a materiali di dragaggio, portate e condizioni operative specifici.
Il tubo è prodotto in conformità con gli standard internazionali sui tubi di dragaggio come ISO 28017 e può essere prodotto per soddisfare ulteriori requisiti specifici del cliente o del progetto.
Le lunghezze standard sono in genere 6 metri, 10 metri o 12 metri per sezione. È inoltre possibile realizzare lunghezze personalizzate in base alle esigenze del progetto.
Sì, il tubo di dragaggio di scarico è progettato per ambienti marini difficili e offre un'eccellente resistenza all'abrasione, all'acqua di mare e all'esposizione agli agenti atmosferici, rendendolo adatto per operazioni di dragaggio offshore e costiere.
Sì, il tubo è dotato di un rivestimento in gomma spesso e resistente all'usura, appositamente progettato per resistere all'abrasione elevata e all'impatto di particelle solide durante lo scarico dei liquami.
Il tubo è rinforzato con strati multipli di tessuto sintetico ad alta resistenza e filo di acciaio, garantendo un'eccellente resistenza alla pressione, stabilità strutturale e lunga durata in condizioni di dragaggio gravose.
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