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중국 산둥성 칭다오시 리창구
고압 유압 시스템에서 잘못된 나선형 와이어 호스를 지정하면 치명적인 폭발, 장비 가동 중지 시간 및 심각한 안전 위험이 발생합니다. 엔지니어링 및 조달 팀은 DIN EN 856 4SP 및 4SH 호스 중에서 선택할 때 압력 요구 사항, 라우팅 제약, 물리적 무게 및 예산의 균형을 맞추는 데 자주 어려움을 겪습니다. 잘못된 선택으로 인해 조기 피로 고장이 발생하거나 지나치게 엔지니어링된 구성 요소에 불필요한 비용이 지출되는 경우가 많습니다. 사양서뿐만 아니라 현장에서 이러한 호스가 어떻게 작동하는지 명확하게 이해해야 합니다. 이 가이드는 구조적 차이, 성능 지표 및 적용 기준에 대한 증거 기반 분석을 제공합니다. 우리는 기술 구매자가 자신 있게 올바른 것을 평가하고 지정할 수 있도록 금속 변형, 굽힘 반경 물리학 및 설치 현실을 조사합니다. 4SH 대 4SP 유압 호스 . 해당 시스템용
보강 강도: 4SH는 4SP의 표준 고강도 와이어에 비해 초고강도 강철 와이어를 사용하므로 훨씬 더 높은 작동 압력이 가능합니다.
크기 가용성: 4SP는 더 넓은 범위의 직경(소형에서 대형까지)으로 제조되는 반면, 4SH는 중대형 직경 응용 분야용으로만 설계되었습니다.
라우팅 유연성 대 강성: 4SH는 동일한 내부 직경에서 4SP보다 더 엄격한 최소 굽힘 반경을 제공하는 경우가 많지만, 인장력이 뛰어난 와이어로 인해 설치 중에 물리적으로 더 단단하고 굽히기가 더 어려워집니다.
구현 현실: 두 호스 모두 정확한 피팅 선택과 스카이빙이 필요합니다. 특정 시스템 압력 스파이크, 임펄스 주기 및 공간 제약 조건을 검토하지 않으면 보편적으로 상호 교환할 수 없습니다.
목차
DIN EN 856 표준은 강철 와이어 나선형으로 강화된 고무 호스의 제조, 테스트 및 성능 요구 사항을 규정합니다. 이 사양은 견고한 고압 유압 라인의 전체적인 균일성을 보장합니다. 장비 제조업체는 이 표준을 사용하여 교체 부품이 브랜드에 관계없이 엄격한 안전 및 작동 기준을 충족하도록 보장합니다. 현장에서 기계에서 호스를 뽑을 때 EN 856 스탬프를 보면 기대할 수 있는 기본 성능이 무엇인지 정확하게 알 수 있습니다.
나선형 구조는 편조 구조와 근본적으로 다릅니다. EN 853 표준을 충족하는 편조 호스에는 강철 와이어가 짜여져 있습니다. 높은 충격 주기에서 이러한 짜여진 와이어는 서로 마찰됩니다. 이 마찰로 인해 열이 발생하고 와이어가 찢어져 호스가 조기에 파손될 수 있습니다. 나선형 호스는 이러한 교차점을 제거합니다. 와이어는 합성 고무의 얇은 층으로 분리된 교대 층으로 서로 평행하게 감겨 있습니다. 이 디자인은 내부 와이어 마찰 없이 엄청난 압력 스파이크를 흡수합니다.
편조 호스는 일반적으로 몇 가지 특정 기계적 고장으로 인해 충격이 심한 환경에서 작동하지 않습니다.
와이어 교차 마찰로 인해 국부적인 가열이 발생하여 주변 엘라스토머가 저하됩니다.
반복적인 팽창과 수축으로 인해 교차점에서 짜여진 와이어가 절단됩니다.
압력 스파이크로 인해 편조 매트릭스가 고르지 않게 확장되어 외부 커버에 약한 부분이 생깁니다.
유체는 손상된 내부 튜브를 우회하고 끊어진 와이어 경로를 따라 이동하여 커버 물집을 일으킵니다.
EN 856 표준 내에서 4SP와 4SH는 서로 다른 두 가지 성능 계층을 나타냅니다. 4SP라는 명칭은 4-나선형 표준 압력을 의미하지만 중압에서 고압 응용 분야를 완벽하게 처리합니다. 4SH 명칭은 4개의 나선형 초고압을 나타냅니다. 둘 다 나선형 와이어의 4개 층을 사용하지만 내부 엔지니어링 목표는 완전히 다른 작동 한계를 나타냅니다. 둘 다 4개의 와이어를 가지고 있다고 해서 동일한 구성 요소로 취급할 수는 없습니다.
주요 구조적 차이는 강화 와이어의 야금학적 특성에 있습니다. 4SP 호스에는 4겹의 나선형 고장력 강철 와이어가 포함되어 있습니다. 이는 표준 중장비에 탁월한 파열 저항을 제공합니다. 대조적으로, 4SH 호스는 4겹의 초고장력 강철 와이어를 사용합니다. 4SH 와이어의 탄소 함량과 인발 공정은 훨씬 더 높은 항복 강도를 제공합니다. 4SH 호스를 매장에서 마찰톱으로 절단하면 4SP와 비교하여 와이어 밀도와 경도의 차이를 즉시 느낄 수 있습니다.
이러한 구조적 변화는 전체 호스 강성과 충격 피로 저항에 직접적인 영향을 미칩니다. 4SH의 초고장력 와이어는 극심한 압력 스파이크로 인해 호스가 팽창하는 것을 방지합니다. 이는 유압유 힘을 보다 효과적으로 포함하여 더 높은 파열 저항으로 해석됩니다. 그러나 이 더 강한 와이어는 설치 및 작동 중 호스의 작동 방식을 결정하기도 합니다. 와이어는 쉽게 늘어나지 않습니다. 즉, 좁은 공간에서 호스를 조작하려고 하면 호스가 반격합니다.
4SH는 더 두껍고 인장력이 높은 와이어를 사용하기 때문에 나선형을 서로 결합하려면 더 견고한 엘라스토머 층이 필요합니다. 이로 인해 내부 직경이 정확히 동일한 4SP 호스에 비해 벽이 더 두꺼워지고 전체 외부 직경이 더 커집니다. 단일 격벽, 붐 암 또는 보호용 나일론 슬리브를 통해 여러 호스를 라우팅할 때 이러한 OD 차이가 주요 공간 요소가 됩니다. 특정 클램프를 통해 4개의 1인치 4SP 호스를 장착할 수 있지만 동일한 공간에는 3개의 1인치 4SH 호스만 장착할 수 있습니다.
물리적 크기 및 무게 비교
내경(인치) |
대시 크기 |
4SP 공칭 외경(mm) |
4SH 공칭 외경(mm) |
4SP 중량(kg/m) |
4SH 중량(kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|
3/4' |
-12 |
32.2 |
32.2 |
1.50 |
1.55 |
1' |
-16 |
39.7 |
38.7 |
2.00 |
2.05 |
1.25' |
-20 |
50.8 |
45.5 |
3.10 |
2.45 |
1.5' |
-24 |
57.2 |
53.5 |
3.80 |
3.30 |
참고: 치수 데이터는 제조업체마다 조금씩 다르지만 구조적 추세는 EN 856 인증 제품 전체에서 일관되게 유지됩니다.
더 조밀한 와이어와 더 두꺼운 고무 벽으로 인해 4SH는 더 큰 크기에서 눈에 띄게 더 무거워집니다. 무게의 영향은 모바일 장비 설계에 있어 매우 중요합니다. 수십 피트의 4SH 호스를 활용하는 무거운 굴삭기 붐은 4SP를 사용하는 것보다 더 많은 정적 중량을 지탱합니다. 이렇게 추가된 무게는 설치 중 기술자의 신체적 피로를 증가시킵니다. 무거운 4SH 어셈블리를 조종하고 지지하려면 더 많은 육체적 노력과 더 강력한 클램핑 메커니즘이 필요하며 종종 한 명이 아닌 두 명의 기술자가 필요합니다.
제조 제한 사항에 따라 각 호스 유형에 사용 가능한 크기가 결정됩니다. 4SP는 일반적으로 1/4인치에서 최대 2인치에 이르는 광범위한 내경으로 제공됩니다. 이러한 다용도성은 소형 파일럿 라인과 대형 리턴 라인 모두에 적합합니다. 다양한 크기의 4SP를 사용하여 전체 중형 기계를 배관할 수 있습니다.
반대로, 4SH는 일반적으로 3/4인치에서 2인치 범위의 중대형 직경으로 제한됩니다. 1/4인치 4SH 호스를 엔지니어링하는 것은 매우 비실용적입니다. 4SH 사양에 필요한 추가 고장력 와이어는 작은 직경의 호스를 완전히 유연하지 않게 만듭니다. 이는 유연한 라우팅 구성요소라기보다는 견고한 강관처럼 작동합니다. 매우 작은 직경에서 극한의 압력이 필요한 시스템은 일반적으로 4SH를 작은 설치 공간에 강제로 적용하기보다는 대체 호스 사양에 의존합니다.
모든 유압 호스의 성능 지표를 정의하는 것은 최대 작동 압력입니다. 인장 강도가 매우 높은 와이어로 인해 4SH는 이 범주에서 4SP보다 훨씬 뛰어난 성능을 발휘합니다. EN 856 표준은 두 호스 모두에 대해 엄격한 4:1 안전 계수를 요구합니다. 이는 이론적 파열 압력이 명시된 최대 작동 압력의 최소 4배가 되어야 함을 의미합니다. 호스의 작동 압력이 400bar인 경우 정적 실험실 테스트 중 최소 1600bar에 도달할 때까지 호스가 파열되어서는 안 됩니다.
EN 856 호스의 비교 압력 등급
내경(인치) |
4SP 최대 작동 압력(Bar) |
4SP 최소 파열 압력(Bar) |
4SH 최대 작동 압력(Bar) |
4SH 최소 파열 압력(Bar) |
|---|---|---|---|---|
3/4' |
350 |
1400 |
420 |
1680 |
1' |
280 |
1120 |
380 |
1520 |
1.25' |
210 |
840 |
350 |
1400 |
1.5' |
185 |
740 |
290 |
1160 |
2' |
165 |
660 |
250 |
1000 |
내부 직경이 증가하면 두 호스 유형 모두에서 최대 작동 압력이 자연스럽게 감소합니다. 호스 내부의 더 넓은 표면적은 유체가 가하는 총 외부 힘을 증폭시킵니다. 4SH는 모든 공유 크기에 걸쳐 훨씬 더 높은 압력 등급을 유지하므로 압력이 일상적으로 350bar 이상 급증하는 대형 정수압 드라이브에 필수입니다.
엔지니어들은 종종 최소 굽힘 반경과 물리적 유연성을 혼동합니다. 최소 굽힘 반경은 기하학적 한계입니다. 이는 와이어 보강재가 꼬이거나 편평해지거나 구조적 손상을 입기 전에 호스를 얼마나 단단히 구부릴 수 있는지를 정의합니다. 4SH는 더 높은 압력을 처리함에도 불구하고 동일한 크기의 4SP보다 더 작은 최소 굽힘 반경을 달성하는 경우가 많습니다. 인장력이 뛰어난 와이어는 탁월한 구조적 무결성을 제공하여 꽉 구부릴 때 호스 벽이 안쪽으로 무너지는 것을 방지합니다.
유연성 또는 강성은 해당 굽힘을 달성하는 데 필요한 물리적 힘을 나타냅니다. 4SH는 기하학적으로 더 단단하게 구부릴 수 있지만 훨씬 더 단단합니다. 기술자는 4SH 호스를 최소 반경으로 구부리려면 상당한 물리적 힘을 가해야 합니다. 4SP는 손으로 조작하기가 훨씬 쉽습니다. 이러한 강성은 좁은 엔진실의 라우팅에 영향을 미칩니다. 올바르게 측정하고 고정하지 않으면 딱딱한 4SH 호스를 제 위치에 억지로 밀어 넣으면 끝 피팅에 큰 응력이 가해집니다.
유압 시스템은 일정한 정압에서 거의 작동하지 않습니다. 밸브가 빠르게 열리고 닫히고, 실린더가 정지 상태에 이르고, 부하가 갑자기 이동합니다. 이러한 동작은 워터 해머 효과로 알려진 충격파를 생성합니다. 이러한 압력 스파이크는 호스의 충격 피로 저항을 테스트합니다. EN 856 테스트 기준에 따르면 나선형 호스는 표준 등급을 초과하는 높은 온도와 압력에서 수십만 번의 충격 주기를 견뎌야 합니다.
임펄스 테스트 중에 호스는 압력 구형파를 받습니다. 압력은 최대 작동 압력의 최대 133%까지 올라가고 잠시 유지되었다가 다시 0으로 떨어집니다. 이는 대략 초당 한 번씩 발생합니다. 4SP와 4SH는 모두 편조 호스에 비해 충격이 심한 환경에서 탁월한 성능을 발휘합니다. 그러나 4SH는 와이어 피로 없이 극심한 충격 부하를 흡수하도록 특별히 설계되었습니다. 암석 분쇄기나 굴착기가 단단한 땅을 파쇄하는 작업에서는 압력 스파이크가 쉽게 4SP의 한계를 초과합니다. 4SH의 초고장력 와이어는 결국 와이어 피로와 호스 파열로 이어지는 미세 팽창을 방지합니다.
4SP와 4SH 모두에 대한 표준 EN 856 온도 등급의 범위는 일반적으로 -40°C ~ +100°C입니다. 최대 120°C의 간헐적인 피크를 처리합니다. 최고 온도에서 지속적으로 작동하면 합성 고무의 열화가 가속화됩니다. 열은 엘라스토머에서 가소제를 구워내며 부서지고 갈라질 때까지 내부 튜브와 외부 커버를 경화시킵니다. 내부 튜브가 균열되면 고압 유체가 강철 와이어에 도달하여 급속한 부식이 발생하고 결국 파열됩니다.
극한 환경에서는 내부 전선 사양에 관계없이 외부 커버를 선택해야 합니다. 광산 작업에는 내화성을 위해 MSHA 승인 커버가 필요합니다. 마찰이 심한 환경에서는 UHMWPE(초고분자량 폴리에틸렌)로 제작된 초고내마모성 커버가 필요합니다. 내부 와이어는 압력 성능을 결정하지만 외부 커버는 호스가 암석 충격, UV 노출 및 오존 분해와 같은 환경 위험을 견딜 수 있도록 보장합니다.
4SP는 중대형 산업용 및 이동식 유압 장치의 주력 제품입니다. 4SH의 극도의 강성과 무게 없이도 뛰어난 나선형 와이어 내구성을 제공합니다. 압력 수요가 표준 4-나선형 한계 내에서 유지되는 일반 산업용 유압 장치, 농업 기계 및 중형 장비에는 4SP를 지정하십시오.
더 작은 내부 직경(3/4인치 미만)에 나선형 보강이 필요한 경우 최적의 선택입니다. 4SP는 라우팅에 더 가볍고 다루기 쉬운 호스가 필요한 경우에도 선호됩니다. 4SP는 굽힘에 대한 물리적 저항이 낮기 때문에 복잡한 매니폴드에 훨씬 빠르게 설치됩니다. 일반적인 응용 분야에는 트랙터 도구, 표준 사출 성형 기계, 보조 유압 회로 및 지게차 마스트 라인이 포함됩니다.
4SH는 극심한 압력과 심한 충격 부하를 생성하는 응용 분야에 필수입니다. 대형 굴삭기, 굴절식 덤프 트럭, 휠 로더와 같은 무거운 토공 장비에는 4SH를 지정하십시오. 이는 광산 기계, 정유압 변속기, 유압 프레스 및 스크랩 절단기와 같은 고충격 부하 환경을 위한 표준입니다.
공간 제약으로 인해 극도의 고압 성능을 희생하지 않고 좁은 굽힘 반경이 필요한 경우 4SH를 선택하십시오. 우수한 파열 저항은 중요한 메인 드라이브 라인의 안전성과 신뢰성을 보장합니다. 장비 회로도에 4SH가 필요한 경우 이를 4SP로 대체하면 피크 부하 조건에서 조기 고장 및 잠재적인 안전 위험이 발생할 가능성이 거의 확실합니다. 정수압 구동 회로의 물리학을 속일 수는 없습니다. 4SP 호스의 약점을 찾아 날려버릴 것입니다.
조달팀은 두 호스 사이의 비용 차이를 즉시 알아차렸습니다. 4SH는 본질적으로 제조 비용이 더 비쌉니다. 초고장력 강철 와이어는 비용이 더 많이 들고, 구조가 무거울수록 더 많은 원자재가 필요하고 압출 공정이 더 느려집니다. 4SH 어셈블리의 초기 구매 가격은 항상 동급의 4SP 어셈블리 가격을 초과합니다.
가치는 수명주기 및 가동 중지 시간 방지를 기준으로 계산되어야 합니다. 4SH에 대한 프리미엄을 지불하면 극압 채굴 애플리케이션에서 비용이 많이 드는 가동 중지 시간을 방지할 수 있습니다. 기본 굴삭기의 호스 하나가 끊어지면 전체 작업 현장이 중단되고 시간당 수천 달러의 생산 손실이 발생합니다. 이러한 시나리오에서는 4SH의 초기 비용이 높을수록 막대한 투자 수익을 얻을 수 있습니다. 반대로 표준 농업용 트랙터에 4SH를 사용하는 것은 불필요한 비용입니다. 4SP는 적은 비용으로 표준 조건에서 정확히 동일한 수명을 제공합니다.
많은 유지 관리 시설에서는 SKU 수를 줄이기 위해 재고 표준화를 시도합니다. 일반적인 질문은 시설에서 모든 4SP 애플리케이션을 포괄하기 위해 4SH만 비축할 수 있는지 여부입니다. 4SH가 4SP의 압력 등급을 초과하기 때문에 기술적으로는 가능하지만 실제로는 건전한 전략이 아닙니다.
4SH에만 표준화하면 몇 가지 부정적인 요소가 발생합니다. 첫째, 저압 작업을 위해 값비싸고 과도하게 설계된 호스를 사용함으로써 일상적인 유지 관리 비용이 증가합니다. 둘째, 모바일 장비에 불필요한 무게를 추가합니다. 셋째, 4SH의 극도의 강성은 4SP가 쉽게 들어갈 수 있는 좁은 공간에 호스를 배치하려는 기술자를 좌절시킵니다. 시설에서는 장비 제조업체의 압력 사양에 따라 각 호스를 엄격하게 적용하여 두 호스의 재고를 유지해야 합니다.
피팅을 혼합하고 일치시키는 것은 심각한 안전 위험입니다. 4SP 및 4SH에는 호환 가능한 특정 고압 피팅이 필요합니다. 극한의 압력 등급으로 인해 4SH에는 인터록 피팅이 거의 독점적으로 필요합니다. 이 피팅은 강철 와이어 보강재에 직접 물려 무거운 하중에서 날아가는 것을 방지하도록 설계되었습니다. 표준 크림프 피팅은 고무 압축에 의존합니다. 인터록 피팅은 금속 간 기계적 잠금을 사용합니다.
이러한 안전한 연결을 위해서는 정밀한 스카이빙이 필요합니다. 스카이빙은 와이어를 노출시키기 위해 고무층을 제거하는 공정입니다. 4SP에는 일반적으로 외부 스카이빙(외부 커버 제거)만 필요합니다. 4SH에는 외부 스카이빙과 내부 스카이빙이 모두 필요한 경우가 많습니다. 내부 스카이빙은 내부 고무 튜브의 일부를 제거하여 피팅 인서트가 내부에서 와이어를 잡고 페룰이 외부에서 와이어를 잡을 수 있도록 합니다.
내부 및 외부 스카이빙 프로세스에는 엄격한 단계가 포함됩니다.
특정 인터록 피팅에 필요한 정확한 삽입 깊이를 측정하십시오.
강철 와이어의 최상층에 흠집을 내지 않고 외부 고무 커버를 제거하기 위해 외부 스카이빙 도구를 설정합니다.
내부 스카이빙 도구를 설정하여 제조업체가 지정한 정확한 깊이로 내부 고무 튜브를 제거합니다.
노출된 와이어와 호스 튜브 내부에서 모든 고무 먼지와 잔해물을 청소합니다.
페룰을 외부 스카이빙 섹션 위로 밀어 넣습니다.
바닥이 나올 때까지 피팅 스템을 내부 스카이빙 부분에 삽입합니다.
피팅 제조업체의 압착 차트에 지정된 정확한 직경으로 어셈블리를 압착하십시오.
부적절한 스카이빙 깊이 또는 길이는 치명적인 피팅 파열의 주요 원인입니다. 기술자는 보정된 스카이빙 도구를 사용해야 하며 제조업체의 정확한 압착 사양을 따라야 합니다. 4SH 호스의 압착 직경을 추측하면 고장이 발생할 가능성이 높습니다.
4SH의 강성으로 인해 특히 설치 오류가 발생하기 쉽습니다. 가장 위험한 오류는 설치 중에 호스를 비틀는 것입니다. 나선형 호스에 토크를 가하면 와이어 무결성이 저하되고 파열 압력 용량이 최대 70%까지 감소합니다. 나선형 호스를 비틀면 와이어의 외부 층이 팽창하고 내부 층이 압축되어 평행 구조가 파괴됩니다.
기술자는 호스 커버에 인쇄된 레이라인을 시각적 가이드로 사용해야 합니다. 피팅을 조인 후 레이라인이 호스 주위로 나선형으로 휘어지면 호스가 비틀린 것입니다. 피팅을 풀고 호스를 곧게 펴고 두 개의 렌치를 사용하여 다시 조여야 합니다. 하나는 호스 끝을 똑바로 고정하고 다른 하나는 회전 너트를 돌리는 데 사용됩니다.
설치 위험을 완화하려면 다음 라우팅 모범 사례를 따르십시오.
4SH 어셈블리의 무거운 무게를 지탱하려면 정기적으로 적절한 클램핑을 사용하십시오.
최소 굽힘 반경 차트를 엄격히 준수하십시오. 호스를 기하학적 한계보다 더 세게 구부리지 마십시오.
라우팅 경로에 연결 지점에서 바로 빡빡한 굽힘이 필요한 경우 회전 장치 또는 각진 어댑터(예: 45도 또는 90도 블록)를 활용하여 응력을 완화하십시오.
호스에 압력을 가할 때 발생하는 2~4%의 길이 변화를 수용할 수 있도록 호스에 충분한 여유를 두십시오.
호스를 배기 매니폴드에서 멀리 배치하거나 방화 슬리브 보호 장치를 사용하여 열 저하를 방지하십시오.
시스템의 정확한 최대 작동 압력과 임펄스 스파이크 전위를 식별하려면 장비의 유압 회로도를 참조하십시오.
EN 856 압력 차트를 검토하여 필요한 내부 직경과 적절한 4SP 또는 4SH 작동 압력 등급을 일치시키세요.
4SH의 강성과 무게로 인해 설치 문제가 발생하는지 또는 각진 어댑터가 필요한지 확인하려면 기계의 물리적 라우팅 경로를 평가하십시오.
귀하의 작업장에 4SH 조립에 필요한 올바른 내부 및 외부 스카이빙 도구와 인터록 피팅이 있는지 확인하십시오.
완벽한 피팅 호환성을 보장하기 위해 기술 사양 지원 및 맞춤형 조립 견적을 받으려면 인증된 호스 공급업체에 문의하세요.
안정적인 유압호스 제조 지원
Honestflex 브랜드로 운영되는 Qingdao Honest Rubber Co., Ltd. 는 유압 호스, 산업용 호스, PVC 호스, 호스 커플링 및 호스 보호 제품의 전문 제조 및 수출업체로서 20,000m2 규모의 작업장과 108세트의 생산 및 테스트 장비를 갖추고 있습니다.
숙련된 기술 및 수출 팀을 갖춘 Honestflex는 다양한 압력 수준, 장비 유형 및 산업 작동 조건에 맞는 신뢰할 수 있는 호스 솔루션을 찾는 고객에게 제조 및 제품 지원을 제공합니다.
A: 4SH는 초고장력 강철 와이어를 사용하므로 4SP에 비해 훨씬 더 높은 최대 작동 압력과 극심한 압력 스파이크를 처리할 수 있습니다. 4SP는 표준 고장력 와이어를 사용하며 중압~고압 응용 분야에 적합합니다.
A: 아니요. 4SH 호스에는 극한의 압력을 처리하도록 설계된 특수하고 견고한 피팅이 필요하며 종종 인터록 스타일입니다. 4SH 호스에 표준 4SP 피팅을 사용하면 피팅이 터지거나 치명적인 오류가 발생할 수 있습니다.
A: 기하학적으로 4SH는 더 강한 와이어가 붕괴를 방지하기 때문에 4SP보다 더 엄격한 최소 굽힘 반경을 달성하는 경우가 많습니다. 그러나 4SH는 물리적으로 훨씬 더 단단하며 해당 반경으로 구부리려면 훨씬 더 많은 힘이 필요합니다.
답: 그렇습니다. 4SH에 필요한 초고장력 와이어와 더 두꺼운 고무층으로 인해 동일한 내부 직경의 4SP 호스보다 설치 시 눈에 띄게 더 무겁고 두꺼우며 구부리기가 훨씬 더 단단해졌습니다.
A: 예, 두 가지 모두 안전하게 장착하려면 스카이빙이 필요합니다. 4SP에는 일반적으로 외부 스카이빙만 필요합니다. 4SH에는 고압 인터록 피팅을 수용하기 위해 외부 및 내부 스카이빙이 모두 필요한 경우가 많습니다.
A: 4SH 사양에 필요한 초고장력 강철 와이어는 작은 직경의 호스를 완전히 유연하지 않게 만듭니다. 이는 단단한 파이프처럼 작동하여 유연한 유압 호스의 목적을 무너뜨립니다.
