Tuyau d'aspiration et de décharge de carburant pour camion-citerne
Le tuyau d'huile pour camion-citerne Honestflex est conçu pour transférer des carburants pétroliers pendant les opérations de chargement, de déchargement et de manutention de liquides en vrac. Sa construction en caoutchouc à paroi dure combine une chambre à air NBR résistante à l'huile, un tissu synthétique haute résistance et un renfort hélicoïdal en fil d'acier pour prendre en charge les services d'aspiration et de refoulement.
Avec une pression de service nominale de 10 bars (150 PSI), le tuyau est disponible dans des tailles de 2 à 6 pouces. Il est conçu pour les carburants pétroliers appropriés contenant jusqu'à 50 % d'hydrocarbures aromatiques, sous réserve de confirmation de la composition spécifique du carburant.
Le tuyau peut être fourni avec des revêtements extérieurs lisses ou ondulés, offrant des options pour différentes exigences de manipulation et d'acheminement.
Où est utilisé un tuyau d’huile pour camion-citerne ?
Les tuyaux d'huile des camions-citernes connectent les pompes de transfert, les camions-citernes, les systèmes de stockage et les équipements de chargement ou de déchargement compatibles. Ils sont principalement sélectionnés pour la manutention de produits pétroliers en vrac où une résistance à l'huile, une capacité d'aspiration et des connexions de flexibles fiables sont requises.
Chargement et déchargement de camions-citernes
Utilisé pour transférer de l'essence, du diesel et d'autres carburants pétroliers compatibles entre les camions-citernes et les installations de stockage.
La construction renforcée du tuyau prend en charge les opérations d'aspiration et de refoulement, ce qui le rend adapté aux systèmes de chargement et de déchargement de camions-citernes correctement conçus.
Terminaux de stockage de carburant
Dans les installations de stockage de pétrole, les tuyaux des camions-citernes fournissent des connexions flexibles entre les équipements de pompage compatibles, les réservoirs et les conduites de transfert.
La construction en caoutchouc résistant à l'huile et les diamètres plus grands disponibles répondent aux exigences de manutention de carburant en vrac.
Opérations de distribution pétrolière
Le tuyau peut être utilisé dans les applications de distribution de carburant impliquant des véhicules-citernes, des systèmes de stockage de carburant industriels et des équipements de transfert de pétrole approuvés.
La taille du tuyau, la compatibilité avec le carburant, la pression nominale et les exigences de continuité électrique doivent être vérifiées pour chaque installation.
Conçu pour l'aspiration et la décharge du pétrole
Contrairement à un tuyau destiné uniquement au refoulement en pression positive, un tuyau d'aspiration et de refoulement d'un camion-citerne intègre un renfort pour résister à la déformation lors des opérations d'aspiration.
Chambre à air NBR résistante à l'huile
La chambre à air en caoutchouc nitrile noir et lisse est conçue pour les produits pétroliers compatibles. Le NBR offre une résistance à l’huile pour des applications spécifiées de manipulation de carburant.
Renfort d'hélice en tissu et fil d'acier
Le tissu synthétique à haute résistance fournit un renforcement, tandis que l'hélice en fil d'acier intégrée aide à maintenir la forme du tuyau pendant l'aspiration et la manipulation.
Le niveau de vide admissible doit être confirmé par rapport à la valeur nominale spécifique du tuyau avant l'installation.
Construction de fil antistatique
Le tuyau intègre un fil antistatique destiné à être utilisé dans le cadre d'un système de liaison électrique conçu de manière appropriée.
Pour le transfert de carburant inflammable, la continuité électrique, la conception des flexibles, la liaison et les exigences de mise à la terre doivent être vérifiées conformément aux procédures et normes d'exploitation applicables.
Couverture en caoutchouc lisse ou ondulée
Le revêtement extérieur est disponible en noir ou rouge, avec des finitions lisses ou ondulées. Il est conçu pour résister à l’huile, à l’exposition au carburant, aux intempéries et à l’abrasion dans des conditions de fonctionnement spécifiées.
Une couverture ondulée peut être sélectionnée lorsqu'une flexibilité de manipulation améliorée est requise, tandis qu'une couverture lisse offre une configuration de surface alternative.
Tuyau d'huile pour camion-citerne 150 PSI Spécifications techniques
Le tuyau d'huile pour camion-citerne Honestflex est disponible en six diamètres intérieurs nominaux standard, de 2 pouces à 6 pouces.
Diamètre intérieur (pouces) |
ID (mm) |
Diamètre extérieur (mm) |
Pression de service (bar / PSI) |
Rayon de courbure (mm) |
Poids (kg/m) |
Longueur indiquée (m/pi) |
2' |
51 |
65 |
10/150 |
300 |
2.01 |
61 / 200 |
2-1/2' |
64 |
80 |
10/150 |
400 |
3.02 |
61 / 200 |
3' |
76 |
92 |
10/150 |
400 |
3.51 |
61 / 200 |
4' |
102 |
120 |
10/150 |
500 |
5.17 |
61 / 200 |
5' |
127 |
147 |
10/150 |
600 |
7.63 |
61 / 200 |
6' |
152 |
172 |
10/150 |
600 |
9.01 |
61 / 200 |
Informations supplémentaires sur le produit
Chambre à air : Caoutchouc nitrile noir et lisse
Renfort : Tissu synthétique haute résistance et hélice en fil d'acier avec fil antistatique
Couverture extérieure : caoutchouc synthétique résistant à l'huile, au carburant et aux intempéries
Options de couverture : Noir ou rouge ; lisse ou ondulé
Température de fonctionnement : -32°C à +82°C (environ -26°F à +180°F)
Application : Aspiration et décharge de carburant pétrolier
Teneur aromatique : jusqu'à 50 %, sous réserve de vérification de la compatibilité des carburants
Remarque : Les dimensions et longueurs ci-dessus sont basées sur le catalogue Honestflex. Confirmez les longueurs de fabrication actuelles, le taux de vide autorisé, la compatibilité avec les carburants et les spécifications des tuyaux assemblés avant de commander. Les valeurs indiquées de 10 bars / 150 PSI sont des pressions nominales du catalogue.
Comment sélectionner un tuyau d'huile de camion-citerne pour le transfert de carburant
Un tuyau d'huile pour camion-citerne approprié doit être sélectionné en fonction du fluide, des conditions de fonctionnement, de la disposition de l'installation et de l'équipement de transfert.
Facteur de sélection |
Que vérifier |
Type de carburant |
Essence, diesel, mazout ou autres produits pétroliers spécifiés |
Diamètre du tuyau |
Débit requis et compatibilité avec les équipements de transfert |
Pression de service |
Pression de refoulement maximale et coups de bélier possibles |
Exigence de vide |
Vide d'aspiration attendu et indice de vide vérifié du tuyau |
Rayon de courbure |
Espace de routage requis et rayon de courbure minimum autorisé |
Continuité électrique |
Exigences de liaison et de mise à la terre pour les liquides inflammables |
Terminer les connexions |
Compatibilité avec les connexions des pétroliers et des terminaux |
Sélection du bon diamètre de tuyau
Honestflex propose six tailles standard de 2 à 6 pouces. Des tailles plus petites peuvent être envisagées pour les systèmes de transfert ayant des exigences de débit plus faibles, tandis que des diamètres plus grands peuvent être appropriés pour les installations à débit plus élevé.
Le diamètre correct dépend du débit requis, des pertes de charge, des caractéristiques de la pompe et des tailles de raccordement. Il ne doit pas être choisi uniquement en fonction de la capacité des navires-citernes.
Compatibilité des carburants et considérations de transfert en toute sécurité
La compatibilité avec les carburants et la sécurité électrique sont importantes lors de la spécification d'un tuyau pour le transfert de pétrole.
Compatibilité avec les carburants pétroliers
Le tuyau d'huile pour camion-citerne Honestflex est conçu pour les carburants pétroliers spécifiés avec une teneur en aromatiques allant jusqu'à 50 %. La compatibilité réelle dépend de la formulation du carburant, de la température et des conditions de fonctionnement.
Les carburants alternatifs, les mélanges d'alcool, les mélanges de biodiesel, les carburants d'aviation et les liquides chimiques ne doivent pas être considérés comme compatibles sans confirmation du fabricant.
Conditions d'aspiration et de vide
La construction en hélice métallique prend en charge le service d'aspiration, mais le vide maximum autorisé doit être confirmé pour le tuyau spécifique. Évitez d'utiliser un tuyau non vérifié dans des conditions de vide complet.
Liaison électrique et inspection
Pour les applications de carburant inflammable, vérifiez que l’ensemble de flexibles complet répond aux exigences applicables en matière de continuité électrique et de liaison.
Avant chaque opération de transfert, inspectez le tuyau et les raccords pour détecter tout dommage, fuite, déformation et détérioration. Suivez les procédures de manipulation de carburant approuvées par le site.
Foire aux questions sur les tuyaux d'huile pour camions-citernes
A quoi sert un tuyau d'huile pour camion-citerne ?
Un tuyau d'huile pour camion-citerne est utilisé pour transférer des carburants pétroliers compatibles entre les camions-citernes, les réservoirs de stockage et l'équipement de transfert. Il est conçu pour le chargement, le déchargement et d’autres opérations industrielles de manutention de carburant.
Quelle est la pression de service du tuyau d'huile du camion-citerne Honestflex ?
Le tuyau a une pression de service nominale de 10 bars (150 PSI) pour les tailles répertoriées. L’ensemble de flexibles complet doit être adapté à la pression prévue du système.
Un tuyau d’huile de camion-citerne peut-il être utilisé à la fois pour l’aspiration et le refoulement ?
Oui. Le tuyau pour camion-citerne Honestflex utilise un renfort en tissu et une hélice en fil d'acier pour prendre en charge les applications d'aspiration et de refoulement. Le vide maximal spécifique doit être confirmé avant utilisation.
Quelle est la différence entre un tuyau d'huile pour camion-citerne et un tuyau de livraison de carburant standard ?
Un tuyau d'huile pour camion-citerne est conçu pour le transfert de carburant en vrac et intègre un renfort pour les conditions d'aspiration et de décharge spécifiées. Un tuyau de distribution de carburant peut être conçu principalement pour une distribution à pression positive. L'adéquation réelle dépend de la construction et des caractéristiques individuelles du tuyau.
Le tuyau est-il adapté au transfert d'essence et de diesel ?
Le tuyau est conçu pour les carburants pétroliers compatibles, y compris les applications spécifiées d'essence et de diesel. La formulation exacte du carburant, la teneur en aromatiques, les additifs et la température de fonctionnement doivent être vérifiées avant utilisation.
Veuillez fournir le diamètre intérieur requis, la pression de service, les exigences d'aspiration, le type de carburant, la longueur du tuyau, les spécifications de raccordement d'extrémité, la quantité et le pays de destination.
Si des exigences de continuité électrique ou une documentation de test à l’appui sont nécessaires, incluez ces détails dans votre demande.
Demander un devis de tuyau d'huile pour camion-citerne
Vous recherchez un tuyau en caoutchouc de 150 PSI pour le chargement, le déchargement ou le transfert de carburant pétrolier ?
Honestflex propose des tuyaux d'huile pour camions-citernes dans des tailles nominales de 2 à 6 pouces, avec une construction NBR résistante à l'huile et des options de couvercle lisse ou ondulé.
Envoyez-nous la taille de tuyau requise, le type de carburant, les conditions de transfert et la quantité commandée pour discuter des spécifications disponibles et des détails du devis.
