resistente de borracha Mangueira projetada para de petróleo de combustível sucção e descarga durante -tanque . em caminhões carga, descarga e a granel de combustível transferência Apresenta um resistente a óleo NBR tubo e reforço de hélice de arame .
Pressão de trabalho : 10 Bar / 150 PSI (nominal)
Tamanhos disponíveis : 2'–6'
Reforço: Sintético em Tecido & Hélice de Fio de Aço
| Disponibilidade: | |
|---|---|
| Quantidade: | |
A mangueira de óleo para caminhão-tanque Honestflex foi projetada para transferir combustíveis de petróleo durante operações de carga, descarga e manuseio de líquidos a granel em caminhões-tanque. Sua construção de borracha rígida combina um tubo interno NBR resistente a óleo, tecido sintético de alta resistência e reforço de hélice de fio de aço para suportar serviços de sucção e descarga.
Com pressão nominal de trabalho de 10 bar (150 PSI), a mangueira está disponível em tamanhos de 2 a 6 polegadas. Foi concebido para combustíveis petrolíferos adequados contendo até 50% de hidrocarbonetos aromáticos, sujeito à confirmação da composição específica do combustível.
A mangueira pode ser fornecida com tampas externas lisas ou onduladas, oferecendo opções para diferentes necessidades de manuseio e roteamento.
Mangueiras de óleo para caminhões-tanque conectam bombas de transferência, caminhões-tanque, sistemas de armazenamento e equipamentos de carga ou descarga compatíveis. Eles são selecionados principalmente para manuseio de petróleo a granel, onde são necessárias resistência ao óleo, capacidade de sucção e conexões confiáveis de montagem de mangueiras.
Usado para transferir gasolina, diesel e outros combustíveis de petróleo compatíveis entre caminhões-tanque e instalações de armazenamento.
A construção reforçada da mangueira suporta operações de sucção e descarga, tornando-a adequada para sistemas de carga e descarga de navios-tanque adequadamente projetados.
Nas instalações de armazenamento de petróleo, as mangueiras dos caminhões-tanque fornecem conexões flexíveis entre equipamentos de bombeamento, tanques e linhas de transferência compatíveis.
A construção de borracha resistente a óleo e os diâmetros maiores disponíveis atendem aos requisitos de manuseio de combustível a granel.
A mangueira pode ser usada em aplicações de distribuição de combustível envolvendo veículos-tanque, sistemas industriais de armazenamento de combustível e equipamentos aprovados de transferência de petróleo.
O tamanho da mangueira, a compatibilidade do combustível, a classificação de pressão e os requisitos de continuidade elétrica devem ser verificados para cada instalação.
Ao contrário de uma mangueira destinada apenas ao fornecimento de pressão positiva, uma mangueira de sucção e descarga de caminhão tanque incorpora reforço para resistir à deformação durante as operações de sucção.
O tubo interno de borracha nitrílica lisa e preta foi projetado para produtos petrolíferos compatíveis. O NBR oferece resistência ao óleo para aplicações específicas de manuseio de combustível.
O tecido sintético de alta resistência fornece reforço, enquanto a hélice de fio de aço embutida ajuda a manter o formato da mangueira durante a sucção e o manuseio.
O nível de vácuo permitido deve ser confirmado em relação à classificação específica da mangueira antes da instalação.
A mangueira incorpora um fio antiestático destinado ao uso como parte de um sistema de ligação elétrica projetado adequadamente.
Para transferência de combustível inflamável, a continuidade elétrica, o projeto do conjunto da mangueira, a ligação e os requisitos de aterramento devem ser verificados de acordo com os procedimentos e padrões operacionais aplicáveis.
A capa externa está disponível em preto ou vermelho, com acabamento liso ou ondulado. Ele foi projetado para resistir à exposição a óleo, combustível, intempéries e abrasão sob condições operacionais específicas.
Uma cobertura ondulada pode ser selecionada onde for necessária maior flexibilidade de manuseio, enquanto uma cobertura lisa proporciona uma configuração de superfície alternativa.
A mangueira de óleo para caminhão tanque Honestflex está disponível em seis diâmetros internos nominais padrão, de 2 a 6 polegadas.
Diâmetro interno (polegada) |
ID (mm) |
DE (mm) |
Pressão de Trabalho (bar/PSI) |
Raio de curvatura (mm) |
Peso (kg/m) |
Comprimento listado (m / pés) |
|---|---|---|---|---|---|---|
2' |
51 |
65 |
10/150 |
300 |
2.01 |
61/200 |
2-1/2' |
64 |
80 |
10/150 |
400 |
3.02 |
61/200 |
3' |
76 |
92 |
10/150 |
400 |
3.51 |
61/200 |
4' |
102 |
120 |
10/150 |
500 |
5.17 |
61/200 |
5' |
127 |
147 |
10/150 |
600 |
7.63 |
61/200 |
6' |
152 |
172 |
10/150 |
600 |
9.01 |
61/200 |
Informações adicionais sobre o produto
Tubo Interno: Borracha nitrílica preta lisa
Reforço: Tecido sintético de alta resistência e hélice de fio de aço com fio antiestático
Cobertura externa: Borracha sintética resistente a óleo, combustível e intempéries
Opções de capa: preta ou vermelha; liso ou ondulado
Temperatura operacional: -32°C a +82°C (aproximadamente -26°F a +180°F)
Aplicação: Sucção e descarga de combustível de petróleo
Conteúdo Aromático: Até 50%, sujeito a verificação de compatibilidade de combustível
Nota: As dimensões e comprimentos acima são baseados no catálogo Honestflex. Confirme os comprimentos de fabricação atuais, a classificação de vácuo permitida, a compatibilidade de combustível e as especificações da mangueira montada antes de fazer o pedido. Os valores listados de 10 bar/150 PSI são classificações de pressão nominais do catálogo.
Uma mangueira de óleo de caminhão tanque adequada deve ser selecionada de acordo com o fluido, condições de operação, layout de instalação e equipamento de transferência.
Fator de seleção |
O que verificar |
|---|---|
Tipo de combustível |
Gasolina, diesel, óleo combustível ou outros produtos petrolíferos especificados |
Diâmetro da mangueira |
Taxa de fluxo necessária e compatibilidade com equipamentos de transferência |
Pressão de Trabalho |
Pressão máxima de descarga e possíveis picos de pressão |
Requisito de vácuo |
Vácuo de sucção esperado e classificação de vácuo da mangueira verificada |
Raio de curvatura |
Espaço de roteamento necessário e raio de curvatura mínimo permitido |
Continuidade Elétrica |
Requisitos de ligação e aterramento para líquidos inflamáveis |
Terminar conexões |
Compatibilidade com conexões de caminhões-tanque e terminais |
A Honestflex oferece seis tamanhos padrão de 2 a 6 polegadas. Tamanhos menores podem ser considerados para sistemas de transferência com requisitos de vazão mais baixos, enquanto diâmetros maiores podem ser apropriados para instalações de vazão mais alta.
O diâmetro correto depende da vazão necessária, das perdas de pressão, das características da bomba e dos tamanhos das conexões. Não deve ser seleccionado apenas pela capacidade do navio-tanque.
A compatibilidade do combustível e a segurança elétrica são importantes ao especificar uma mangueira para transferência de petróleo.
Compatibilidade com combustível de petróleo
A mangueira de óleo para caminhão tanque Honestflex foi projetada para combustíveis de petróleo específicos com conteúdo aromático de até 50%. A compatibilidade real depende da formulação do combustível, da temperatura e das condições de operação.
Combustíveis alternativos, misturas de álcool, misturas de biodiesel, combustíveis de aviação e líquidos químicos não devem ser considerados compatíveis sem a confirmação do fabricante.
Condições de sucção e vácuo
A construção em hélice de arame suporta o serviço de sucção, mas o vácuo máximo permitido deve ser confirmado para a mangueira específica. Evite usar uma mangueira não verificada em condições de vácuo total.
Ligação Elétrica e Inspeção
Para aplicações de combustíveis inflamáveis, verifique se o conjunto completo da mangueira atende aos requisitos aplicáveis de continuidade elétrica e ligação.
Antes de cada operação de transferência, inspecione a mangueira e as conexões quanto a danos, vazamentos, deformações e deterioração. Siga os procedimentos de manuseio de combustível aprovados pelo local.
Uma mangueira de óleo de caminhão-tanque é usada para transferir combustíveis de petróleo compatíveis entre caminhões-tanque, tanques de armazenamento e equipamentos de transferência. Ele é projetado para carga, descarga e outras operações industriais de manuseio de combustível.
A mangueira tem uma pressão nominal de trabalho de 10 bar (150 PSI) nos tamanhos listados. O conjunto completo da mangueira deve ser classificado para a pressão pretendida do sistema.
Sim. A mangueira para caminhão tanque Honestflex usa reforço de tecido e uma hélice de fio de aço para suportar aplicações de sucção e descarga. A classificação específica de vácuo máximo deve ser confirmada antes do uso.
Uma mangueira de óleo para caminhão-tanque é projetada para transferência de combustível a granel e incorpora reforço para condições específicas de sucção e descarga. Uma mangueira de fornecimento de combustível pode ser projetada principalmente para fornecimento de pressão positiva. A adequação real depende da construção e das classificações individuais da mangueira.
A mangueira foi projetada para combustíveis de petróleo compatíveis, incluindo aplicações específicas de gasolina e diesel. A formulação exata do combustível, o conteúdo aromático, os aditivos e a temperatura operacional devem ser verificados antes do uso.
Forneça o diâmetro interno necessário, a pressão de trabalho, os requisitos de sucção, o tipo de combustível, o comprimento da mangueira, as especificações da conexão final, a quantidade e o país de destino.
Se forem necessários requisitos de continuidade elétrica ou documentação de teste de apoio, inclua esses detalhes em sua consulta.