Tubo di aspirazione e scarico carburante per autocisterne
Il tubo flessibile per olio per autocisterne Honestflex è progettato per il trasferimento di combustibili petroliferi durante le operazioni di carico, scarico e movimentazione di liquidi sfusi. La sua struttura in gomma dura combina una camera d'aria NBR resistente all'olio, un tessuto sintetico ad alta resistenza e un rinforzo dell'elica in filo di acciaio per supportare sia il servizio di aspirazione che quello di scarico.
Con una pressione di esercizio nominale di 10 bar (150 PSI), il tubo è disponibile nelle misure da 2 a 6 pollici. È progettato per carburanti petroliferi idonei contenenti fino al 50% di idrocarburi aromatici, previa conferma della composizione specifica del carburante.
Il tubo può essere fornito con coperture esterne lisce o corrugate, offrendo opzioni per diverse esigenze di movimentazione e instradamento.
Dove viene utilizzato un tubo dell'olio per camion cisterna?
I tubi dell'olio per autocisterne collegano pompe di trasferimento, cisterne, sistemi di stoccaggio e attrezzature di carico o scarico compatibili. Sono selezionati principalmente per la movimentazione di petrolio sfuso dove sono richieste resistenza all'olio, capacità di aspirazione e collegamenti affidabili dei tubi flessibili.
Carico e scarico di camion cisterna
Utilizzato per trasferire benzina, diesel e altri combustibili petroliferi compatibili tra autocisterne e impianti di stoccaggio.
La struttura rinforzata del tubo supporta le operazioni di aspirazione e scarico, rendendolo adatto a sistemi di carico e scarico di cisterne opportunamente progettati.
Terminali di stoccaggio del carburante
Negli impianti di stoccaggio del petrolio, i tubi per autocisterne forniscono collegamenti flessibili tra apparecchiature di pompaggio, serbatoi e linee di trasferimento compatibili.
La struttura in gomma resistente all'olio e i diametri maggiori disponibili supportano i requisiti di movimentazione del carburante sfuso.
Operazioni di distribuzione del petrolio
Il tubo può essere utilizzato in applicazioni di distribuzione del carburante che coinvolgono veicoli cisterna, sistemi di stoccaggio del carburante industriale e apparecchiature di trasferimento del petrolio approvate.
Per ogni installazione è necessario verificare le dimensioni del tubo, la compatibilità del carburante, la pressione nominale e i requisiti di continuità elettrica.
Progettato per l'aspirazione e lo scarico del petrolio
A differenza di un tubo destinato esclusivamente alla mandata a pressione positiva, un tubo di aspirazione e scarico per autocisterne incorpora un rinforzo per resistere alla deformazione durante le operazioni di aspirazione.
Camera d'aria NBR resistente all'olio
La camera d'aria nera e liscia in gomma nitrilica è progettata per prodotti petroliferi compatibili. L'NBR offre resistenza all'olio per specifiche applicazioni di movimentazione del carburante.
Rinforzo elicoidale in tessuto e filo di acciaio
Il tessuto sintetico ad alta resistenza fornisce rinforzo, mentre l'elica in filo di acciaio incorporata aiuta a mantenere la forma del tubo durante l'aspirazione e la movimentazione.
Il livello di vuoto consentito deve essere confermato rispetto alla classificazione specifica del tubo prima dell'installazione.
Costruzione di filo antistatico
Il tubo incorpora un filo antistatico destinato all'uso come parte di un sistema di collegamento elettrico adeguatamente progettato.
Per il trasferimento di carburante infiammabile, la continuità elettrica, la progettazione del tubo flessibile, i requisiti di collegamento e messa a terra devono essere verificati in conformità con le procedure e gli standard operativi applicabili.
Copertura in gomma liscia o ondulata
La copertura esterna è disponibile in nero o rosso, con finiture lisce o ondulate. È progettato per resistere all'olio, all'esposizione al carburante, agli agenti atmosferici e all'abrasione in condizioni operative specificate.
Una copertura ondulata può essere scelta laddove è richiesta una maggiore flessibilità di movimentazione, mentre una copertura liscia fornisce una configurazione superficiale alternativa.
Specifiche tecniche del tubo dell'olio per camion cisterna da 150 PSI
Il tubo dell'olio per autocisterne Honestflex è disponibile in sei diametri interni nominali standard, da 2 pollici a 6 pollici.
Diametro interno (pollici) |
diametro interno (mm) |
diametro esterno (mm) |
Pressione di esercizio (bar/PSI) |
Raggio di curvatura (mm) |
Peso (kg/m) |
Lunghezza elencata (m/ft) |
2' |
51 |
65 |
10/150 |
300 |
2.01 |
61/200 |
2-1/2' |
64 |
80 |
10/150 |
400 |
3.02 |
61/200 |
3' |
76 |
92 |
10/150 |
400 |
3.51 |
61/200 |
4' |
102 |
120 |
10/150 |
500 |
5.17 |
61/200 |
5' |
127 |
147 |
10/150 |
600 |
7.63 |
61/200 |
6' |
152 |
172 |
10/150 |
600 |
9.01 |
61/200 |
Ulteriori informazioni sul prodotto
Camera d'aria: Gomma nitrilica nera liscia
Rinforzo: Tessuto sintetico ad alta resistenza e spirale in filo di acciaio con filo antistatico
Copertura esterna: gomma sintetica resistente all'olio, al carburante e agli agenti atmosferici
Opzioni copertina: nera o rossa; liscio o ondulato
Temperatura operativa: da -32°C a +82°C (da circa -26°F a +180°F)
Applicazione: Aspirazione e scarico di combustibile petrolifero
Contenuto aromatico: fino al 50%, previa verifica di compatibilità del carburante
Nota: le dimensioni e le lunghezze sopra indicate si basano sul catalogo Honestflex. Confermare le lunghezze di produzione attuali, il livello di vuoto consentito, la compatibilità del carburante e le specifiche del tubo assemblato prima di ordinare. I valori elencati di 10 bar/150 PSI sono valori nominali di pressione del catalogo.
Come selezionare un tubo dell'olio per camion cisterna per il trasferimento del carburante
È necessario selezionare un tubo flessibile per olio per autocisterne adatto in base al fluido, alle condizioni operative, alla disposizione di installazione e all'attrezzatura di trasferimento.
Fattore di selezione |
Cosa controllare |
Tipo di carburante |
Benzina, diesel, olio combustibile o altri prodotti petroliferi specificati |
Diametro del tubo |
Portata richiesta e compatibilità con le apparecchiature di trasferimento |
Pressione di esercizio |
Pressione massima di scarico e possibili picchi di pressione |
Requisito del vuoto |
Vuoto di aspirazione previsto e livello di vuoto del tubo verificato |
Raggio di piegatura |
Spazio di instradamento richiesto e raggio di curvatura minimo consentito |
Continuità elettrica |
Requisiti di collegamento e messa a terra per liquidi infiammabili |
Fine delle connessioni |
Compatibilità con collegamenti cisterna e terminal |
Selezione del diametro del tubo giusto
Honestflex fornisce sei dimensioni standard da 2 a 6 pollici. Dimensioni più piccole possono essere prese in considerazione per sistemi di trasferimento con requisiti di flusso inferiori, mentre diametri più grandi possono essere appropriati per installazioni con flusso più elevato.
Il diametro corretto dipende dalla portata richiesta, dalle perdite di carico, dalle caratteristiche della pompa e dalle dimensioni della connessione. Non dovrebbe essere selezionato solo in base alla capacità delle navi cisterna.
Compatibilità del carburante e considerazioni sul trasferimento sicuro
La compatibilità del carburante e la sicurezza elettrica sono importanti quando si specifica un tubo per il trasferimento del petrolio.
Compatibilità con il carburante petrolifero
Il tubo per olio per autocisterne Honestflex è progettato per carburanti petroliferi specifici con contenuto aromatico fino al 50%. La compatibilità effettiva dipende dalla formulazione del carburante, dalla temperatura e dalle condizioni operative.
Carburanti alternativi, miscele di alcol, miscele di biodiesel, carburanti per aviazione e liquidi chimici non devono essere considerati compatibili senza la conferma del produttore.
Condizioni di aspirazione e vuoto
La struttura a spirale metallica supporta il servizio di aspirazione, ma il vuoto massimo consentito deve essere confermato per il tubo specifico. Evitare di utilizzare un tubo non omologato in condizioni di vuoto totale.
Collegamento elettrico e ispezione
Per le applicazioni con combustibili infiammabili, verificare che il gruppo tubo completo soddisfi i requisiti di continuità elettrica e di collegamento applicabili.
Prima di ogni operazione di trasferimento, ispezionare il tubo flessibile e i raccordi per eventuali danni, perdite, deformazioni e deterioramento. Seguire le procedure approvate per la gestione del carburante del sito.
Domande frequenti sui tubi dell'olio per autocisterne
A cosa serve il tubo dell'olio per autocisterne?
Un tubo dell'olio per autocisterne viene utilizzato per trasferire carburanti petroliferi compatibili tra autocisterne, serbatoi di stoccaggio e apparecchiature di trasferimento. È progettato per il carico, lo scarico e altre operazioni di movimentazione di carburante industriale.
Qual è la pressione di esercizio del tubo dell'olio per camion cisterna Honestflex?
Il tubo ha una pressione di esercizio nominale di 10 bar (150 PSI) per tutte le dimensioni elencate. L'intero gruppo del tubo deve essere dimensionato per la pressione prevista del sistema.
È possibile utilizzare un tubo dell'olio per autocisterne sia per l'aspirazione che per lo scarico?
SÌ. Il tubo per autocisterne Honestflex utilizza un rinforzo in tessuto e un'elica in filo di acciaio per supportare le applicazioni di aspirazione e scarico. La valutazione specifica del vuoto massimo deve essere confermata prima dell'uso.
Qual è la differenza tra un tubo dell'olio per autocisterne e un tubo di mandata del carburante standard?
Un tubo dell'olio per autocisterne è progettato per il trasferimento di carburante sfuso e incorpora rinforzi per condizioni di aspirazione e scarico specifiche. Un tubo di mandata del carburante può essere progettato principalmente per la mandata a pressione positiva. L'effettiva idoneità dipende dalla struttura e dai valori nominali del singolo tubo.
Il tubo è adatto al travaso di benzina e gasolio?
Il tubo è progettato per carburanti petroliferi compatibili, comprese le applicazioni specificate per benzina e diesel. Prima dell'uso è necessario verificare l'esatta formulazione del carburante, il contenuto aromatico, gli additivi e la temperatura di esercizio.
Fornire il diametro interno richiesto, la pressione di esercizio, i requisiti di aspirazione, il tipo di carburante, la lunghezza del tubo, le specifiche della connessione terminale, la quantità e il paese di destinazione.
Se sono necessari requisiti di continuità elettrica o documentazione di test di supporto, includere questi dettagli nella richiesta.
Richiedi un preventivo per i tubi dell'olio per autocisterne
Cerchi un tubo in gomma da 150 PSI per il carico, lo scarico o il trasferimento di carburante di autocisterne?
Honestflex offre tubi per olio per autocisterne con dimensioni nominali da 2 a 6 pollici, con struttura NBR resistente all'olio e opzioni di copertura liscia o ondulata.
Inviaci la dimensione del tubo richiesta, il tipo di carburante, le condizioni di trasferimento e la quantità dell'ordine per discutere le specifiche disponibili e i dettagli del preventivo.
