Ölsaug- und -auslassschlauch

Einführung in den Ölsaug- und -auslassschlauch

Der Honestflex-Ölsaug- und -ablassschlauch ist ein verstärkter Gummischlauch, der speziell für das Absaugen und Ablassen von Öl und seinen Derivaten entwickelt wurde. Es kann sowohl unter positiven als auch unter negativen Druckbedingungen stabil arbeiten und wird häufig beim Be- und Entladen von Öldepots, beim Transport von Tankwagen und bei der Ölversorgung von Industrieanlagen eingesetzt. Dieser Schlauch ist präzisionsgefertigt mit einer dreischichtigen Verbundstruktur: Die innere Gummischicht besteht aus schwarzem NBR-Synthesekautschuk (Nitril-Butadien-Kautschuk), der eine hervorragende Öl- und Kraftstoffbeständigkeit aufweist und der Korrosion von Medien wie Benzin, Diesel, Hydrauliköl und Biodiesel wirksam widersteht. Die Verstärkungsschicht besteht aus einer doppelten Verstärkungsstruktur aus hochfestem Textilkabel und spiralförmigem Stahldraht. Die Textilschnur sorgt für eine grundlegende Druckfestigkeit, während der eingebaute spiralförmige Stahldraht dem Schlauch eine hervorragende Unterdruckfestigkeit verleiht und sicherstellt, dass der Schlauch unter Saugbedingungen nicht flach wird oder zusammenfällt. Einige Spezifikationen enthalten auch antistatischen Kupferdraht, um das Risiko einer statischen Elektrizitätsbildung zu verhindern; Die äußere Gummischicht ist mit hochverschleißfestem und witterungsbeständigem Synthesekautschuk überzogen und verfügt über eine strukturierte Oberflächenbehandlung zur Verbesserung der Kratzfestigkeit und Alterungsbeständigkeit. Dieser Schlauch wird im Dornextrusionsverfahren hergestellt, hält einen konstanten Arbeitsdruck von 10 Bar aufrecht, hat einen Sicherheitsfaktor von 4:1 und ist für Temperaturen von -20℃ bis +80℃ geeignet, was ihn zur idealen Wahl für den Flüssigkeitstransport in der petrochemischen Industrie macht.

Anwendung von Ölsaug- und -auslassschläuchen

Der Ölsaug- und -auslassschlauch eignet sich aufgrund seiner hervorragenden Ölbeständigkeit und Beständigkeit gegenüber Über- und Unterdruck zum Ansaugen und Auslassen verschiedener Produkte auf Erdölbasis. Spezifische Anwendungen umfassen:

• Petrochemische Industrie: Wird zum Be- und Entladen von Ölprodukten in Raffinerien, Chemieanlagen und Öldepots sowie zum Transport von Rohöl, Benzin, Diesel, Kerosin und Schmieröl usw. verwendet und ist beständig gegen Medien mit einem aromatischen Kohlenwasserstoffgehalt von bis zu 50 %.

• Tankwagen und Transportfahrzeuge: Wird häufig beim Be- und Entladen von Tankwagen eingesetzt und dient als flexible Verbindung zwischen Tankwagen und Öllagereinrichtungen und erfüllt die Anforderungen eines schnellen Be- und Entladens sowie häufiger Bewegungen.

• Kraftstoffversorgung für Industriemaschinen und -geräte: Geeignet für Kraftstoffversorgungssysteme verschiedener technischer Maschinen, Generatorsätze und Industrieanlagen, die Motoren, Kessel und Heizgeräte mit Diesel, Schweröl und anderen Kraftstoffen versorgen.

• Industrielle Anwendungen auf Schiffen und Docks: Wird beim Betanken von Schiffen, bei der Entleerung von Bilgenabwasser und beim Be- und Entladen von Docks verwendet und ist beständig gegen Salznebelkorrosion und feuchtes Klima in Meeresumgebungen.

• Tankstellen und Verteilerstationen: Wird für den Öltransport zwischen unterirdischen Lagertanks und Betankungsautomaten an Tankstellen sowie für das Umpacken von Öl an Verteilerstationen verwendet.

• Tankreinigung und -wartung: Wird mit Vakuumgeräten zur Bodenabsaugung und Reinigung von Lagertanks und Tankwagen verwendet und ist an verschiedene komplexe Arbeitsbedingungen anpassbar.

• Transport von Biokraftstoffen: Geeignet für den Transport von Biodiesel und seinen Mischungen und erfüllt die besonderen Anforderungen des neuen Energiebereichs an die Schlauchmaterialkompatibilität.

• Notfallrettung und Feldeinsätze: Wird für den Notfall-Öltransfer auf Ölfeldern, bei Pipeline-Lecks und anderen Notfällen sowie zum Nachfüllen von Treibstoff für Feldexplorationsarbeiten verwendet.

Vorteile des Ölsaug- und -auslassschlauchs 

Die wichtigsten Vorteile sind: Die Bereitstellung einer sicheren und zuverlässigen Garantie für Ihre Öltransporte.

• Hervorragende Ölbeständigkeit: Die innere Gummischicht besteht aus hochwertigem NBR-Synthesekautschuk und weist eine hervorragende Beständigkeit gegenüber verschiedenen erdölbasierten Produkten wie Benzin, Diesel, Hydrauliköl, Schmieröl und Biodiesel auf. Langfristiger Kontakt führt nicht leicht zu Schwellungen, Alterung oder Rissen, wodurch die Reinheit und Sicherheit der transportierten Medien gewährleistet ist.

• Doppelter Saug- und Auslass, umfassende Funktionalität: Die Verstärkungsschicht besteht aus einer Doppelstruktur aus Textilseil und spiralförmigem Stahldraht, die sowohl dem Überdrucktransport als auch dem Unterdrucksaugen standhält und ein Zusammenfallen des Rohrs verhindert. Ein Rohr kann verschiedene betriebliche Anforderungen erfüllen.

• Antistatisches Sicherheitsdesign: Einige Spezifikationen verfügen über integrierte antistatische Kupferdrähte, die beim Transport erzeugte statische Elektrizität effektiv ableiten, das Risiko von Bränden oder Explosionen in brennbaren und explosiven Umgebungen verringern und die Sicherheitsstandards der petrochemischen Industrie einhalten.

• Hervorragende Flexibilität erleichtert die Schlauchinstallation: Der Schlauch ist flexibel und hat einen kleinen Biegeradius, was eine einfache Installation auch in engen Räumen oder um Hindernisse herum ermöglicht und so die Installationsschwierigkeiten verringert. Es eignet sich besonders für Einsätze, bei denen häufiges Bewegen und Bücken erforderlich ist, beispielsweise bei Tankwagen.

• Das Dornextrusionsverfahren sorgt für präzise Abmessungen: Der mit der Dornextrusionstechnologie hergestellte Schlauch verfügt über eine gleichmäßige Wandstärke und eine glatte Innenwand, wodurch der Medienflusswiderstand verringert, die Fördereffizienz verbessert und eine gleichmäßige Gesamtdruckbeständigkeit gewährleistet wird.

• Anpassungsfähigkeit an große Temperaturbereiche: Es behält seine gute Flexibilität bei -20 °C bei und erweicht oder verformt sich bei +80 °C nicht, sodass es den Betriebsanforderungen unterschiedlicher Klimazonen und Jahreszeiten gerecht wird. Einige Tieftemperaturmodelle halten sogar Temperaturen von bis zu -55 °C stand.

• Hervorragende Anti-Knick-Leistung: Die spiralförmige Stahldrahtstruktur der Verstärkungsschicht verleiht dem Schlauch hervorragende Anti-Knick-Eigenschaften und verhindert, dass er sich leicht verbiegt oder dehnt, wodurch eine reibungslose und unterbrechungsfreie Ölförderung gewährleistet wird.

Detaillierte Produktspezifikationen:

AUSWEIS		OD	WP		VAKUUM	Biegeradius		Länge
Zoll	mm	mm	Bar	psi	Bar	Zoll	mm	M	ft
3/4	19.1	31	10	150	0.8	6	152	61	200
1	25.4	37	10	150	0.8	6	152	61	200
1-1/4	31.8	44	10	150	0.8	8	200	61	200
1-1/2	38.1	51	10	150	0.8	9	230	61	200
2	50.8	64	10	150	0.8	10	254	61	200
2-1/2	63.5	76	10	150	0.8	15	380	61	200
3	76.2	91	10	150	0.8	18	460	61	200
3-1/2	88.9	107	10	150	0.8	22	550	61	200
4	101.6	120	10	150	0.8	24	610	61	200
5	127	147	10	150	0.8	30	760	30.5	100
6	152.4	172	10	150	0.8	36	916	30.5	100
8	203.2	229	10	150	0.8	48	1200	30.5	100
10	254	282	10	150	0.8	50	1250	11.8	39
12	304.8	329	10	150	0.8	60	1520	11.8	39

Ölsaug- und -auslassschlauch – Vorteile:

• Ölbeständige Synthesekautschukkonstruktion: Der Schlauch verfügt über ein Rohr und eine Hülle aus speziellen Synthesekautschukmischungen, die eine hervorragende Beständigkeit gegen Quellung und Zersetzung durch Kohlenwasserstoffe bieten. Verstärkt mit hochfester Textil- oder Stahldrahtverstärkung gewährleistet es eine zuverlässige strukturelle Integrität sowohl beim Ansaugen als auch beim Druckentladen von Ölen und Kraftstoffen.

• Konzipiert für Erdöl- und Kraftstofftransferanwendungen: Dieser Schlauch wurde entwickelt, um die Branchenanforderungen für die Handhabung von Flüssigkeiten auf Erdölbasis, einschließlich Diesel, Benzin, Schmiermitteln und verschiedenen Heizölen, zu erfüllen. Es eignet sich für kritische Transfervorgänge in Tankstellen, Großanlagen, Schifffahrts- und Industrieumgebungen.

• Vakuum- und druckbeständige Leistung: Der Schlauch ist so konstruiert, dass er zuverlässig unter dem Unterdruck der Saugleitungen und dem Überdruck der Auslassleitungen funktioniert. Sein verstärktes Design verhindert ein Zusammenfallen beim Ansaugen und sorgt für einen sicheren, auslaufsicheren Betrieb beim Ausfluss, wenn es an Pumpen und Ladesysteme angeschlossen ist.

• Langlebig für anspruchsvolle Öl- und Chemieanwendungen: Der Schlauch ist für anspruchsvolle Betriebsumgebungen ausgelegt und bietet eine hohe Beständigkeit gegen Öle, Abrieb und Witterungseinflüsse. Es behält Flexibilität und Lebensdauer über einen funktionalen Temperaturbereich bei und leistet sowohl bei Festinstallationen als auch bei mobilen Kraftstoffhandhabungsanwendungen eine gleichbleibende Leistung.

FAQ

F1: Für welche Arten von Flüssigkeiten ist dieser Schlauch konzipiert?

Dieser Schlauch wurde speziell für das Ansaugen und Ablassen von Produkten auf Erdölbasis entwickelt, darunter Diesel, Benzin, Heizöle, Schmierstoffe und viele andere Kohlenwasserstoffe. Es eignet sich auch für verschiedene nicht korrosive Industrieöle und chemische Flüssigkeiten, die mit seinem Rohrmaterial kompatibel sind.

F2: Was ist der Betriebstemperaturbereich?

Der Schlauch ist so konzipiert, dass er in einem Temperaturbereich von ca. -30 °C (-22 °F) bis +80 °C (+176 °F) effektiv funktioniert und den üblichen Bedingungen bei der Handhabung von Kraftstoffen im Freien und in der Industrie gerecht wird.

F3: Ist es sowohl zum Saugen als auch zum Ausstoßen geeignet?

Ja, dieser Schlauch ist für den doppelten Einsatz konzipiert. Seine Konstruktion bietet den notwendigen Vakuumwiderstand für Saugvorgänge und die strukturelle Festigkeit, um Überdruck beim Entladen zu bewältigen.

F4: Welche Größen und Druckstufen sind verfügbar?

Es ist in einer Reihe von Standard-Innendurchmessern erhältlich, um verschiedenen Durchflussanforderungen gerecht zu werden. Arbeitsdruck- und Vakuumwerte sind größenabhängig und auf industrielle Kraftstofftransferstandards abgestimmt. Kundenspezifische Spezifikationen können bereitgestellt werden.

F5: Kann es mit speziellen Endanschlüssen ausgestattet werden?

Ja. Der Schlauch kann mit glatten Enden geliefert oder mit branchenüblichen Kupplungen, Flanschen, API-Schnellkupplungen oder anderen Anschlüssen ausgestattet werden, die für den Einsatz in Tankwagen, Tankwagen oder Industrieanlagen erforderlich sind.

F6: Welche Standards oder Spezifikationen erfüllt es?

Dieser Schlauch wird gemäß den gängigen Branchenanforderungen für den Öl- und Kraftstofftransfer hergestellt, einschließlich Spezifikationen wie SAE J1527 oder DIN 4797 für Kraftstoffschläuche, um eine sichere und zuverlässige Leistung zu gewährleisten.

F7: Welche Standardlängen sind verfügbar?

Zu den Standardlängen gehören oft Abschnitte von 10, 15 oder 20 Metern, und es wird üblicherweise auch in langen Endloslängen auf Rollen geliefert. Individuelle Schnittlängen sind problemlos erhältlich.

F8: Ist es langlebig genug für Außen- und Industriestandorte?

Ja. Die öl- und wetterbeständige Abdeckung bietet eine hervorragende Beständigkeit gegen UV-Strahlung, Abrieb und raue Standortbedingungen und eignet sich daher für den längeren Einsatz im Freien und in der Industrie.

F9: Mit welcher Art von Pumpausrüstung ist es kompatibel?

Es ist mit einer Vielzahl von Pumpen kompatibel, die bei der Kraftstoff- und Ölförderung eingesetzt werden, darunter Kreiselpumpen, Verdrängerpumpen (z. B. Zahnradpumpen) und Tankwagen-Pumpsysteme.

F10: Wie ist der Schlauch verstärkt?

Der Schlauch ist in der Regel mit hochfesten Kunststoffgeweben oder Stahldrahtspiralen (oder einer Kombination) verstärkt, um die nötige Festigkeit für Vakuumbeständigkeit und Druckstabilität während der Ölübertragung zu gewährleisten.