연료 디스펜서 호스 는 주유소, 주유소 및 다양한 연료 공급 장비용으로 설계된 특수 고무 호스입니다. 내유성, 유연성 및 안전성을 결합하여 휘발유, 디젤, 바이오 연료와 같은 석유 제품의 효율적이고 안정적인 운송을 보장합니다. 호스는 다층 복합 구조를 특징으로 합니다. 내부 층은 고무에서 압출된 검정색 NBR(니트릴 부타디엔 고무)로 만들어졌습니다. 니트릴 부타디엔 고무는 연료 팽창에 대한 저항성이 뛰어나 가솔린과 디젤의 방향족 탄화수소 침식을 장기적으로 방지하고 벗겨짐 없이 매끄러운 내벽을 유지하는 것으로 알려져 있습니다. 보강층은 고강도 합성섬유 편조 구조를 사용하여 안정적인 내압성을 제공하며, 잦은 굽힘 및 끌림에도 호스가 쉽게 꺾이지 않습니다. 외부층 역시 검정색 NBR 고무로 제작되어 압출성형을 통해 매끄럽고 조밀한 보호층이 형성되어 호스의 내마모성, 내오존성, 내노화성이 우수합니다. 매끄러운 표면은 권취 및 풀기 시 저항을 줄여 서비스 수명을 연장합니다. 연료 보급 작업의 정전기 안전 요구 사항을 해결하기 위해 호스에 내부 전도성 구리선 또는 전도성 고무층을 장착하여 운송 중에 생성된 정전기를 효과적으로 분산시켜 정전기 축적과 잠재적인 안전 위험을 방지할 수 있습니다. 작동 온도 범위는 -30°C ~ +80°C이며 일부 내한성 모델은 -40°C ~ +100°C까지 확장되어 다양한 지구 기후의 실외 재급유 작업에 적응합니다.
주유소 연료 디스펜서 연결: 다양한 상업용 주유소 및 CNG 스테이션의 연료 디스펜서 파이프라인에 적합하며 자동차, 오토바이 및 기타 차량에 휘발유 및 디젤 연료를 공급하기 위한 연료 디스펜서와 노즐을 연결합니다.
탱크 트럭 하역 작업: 탱크 트럭 바닥 로딩 및 하역 시스템에 사용되며 빠르고 안전한 연료 이송을 위해 탱크 트럭을 지하 저장 탱크에 연결합니다.
이동식 급유 장비: 건설 기계, 농업 기계, 발전기 세트 및 기타 장비의 현장 급유를 위해 건설 현장, 광산, 농장 등의 이동식 급유 장치에 적합합니다.
산업용 연료 운송: 보일러 연료 운송 및 디젤 발전기 세트 연료 공급 파이프라인과 같은 공장 및 창고의 연료 저장 영역과 연료 소비 장비 간의 파이프라인 연결에 사용됩니다.
선박 및 부두 재급유: 내륙 수로 선박 및 해양 선박은 물론 부두 하역 시설의 송유관 재급유 작업에 적합합니다.
엔진 연료 시스템: 트럭, 버스, 오프로드 차량 및 고정식 엔진을 포함한 다양한 내연 기관의 저압 연료 라인, 리턴 라인 및 배수 라인에 사용할 수 있습니다.
우수한 연료 저항성: 내부 레이어는 아크릴로니트릴 함량이 높은 NBR 고무를 사용하여 가솔린, 디젤, 바이오디젤 및 알코올 함유 연료에 대한 탁월한 저항성을 나타내며 매체의 팽창, 연화 및 노화를 효과적으로 방지합니다.
신뢰할 수 있는 정전기 안전 설계: 내장형 전도성 구리선 또는 전도성 고무층을 장착하여 호스의 전반적인 정전기 전도성이 국제 표준을 충족하도록 보장하고 연료 흐름으로 인해 생성된 정전기를 즉시 소멸시키고 정전기 스파크의 위험을 제거할 수 있습니다.
우수한 유연성 및 매듭저항성 : 합성섬유 편조 보강구조로 호스의 유연성이 우수하고, 굴곡반경이 작으며, 잦은 전개 및 견인시 꼬임이나 엉킴이 적어 주유효율이 향상됩니다.
저항이 낮은 부드러운 외부 레이어: 외부 레이어는 마찰 계수가 낮은 부드러운 NBR 고무로 만들어져 연료 디스펜서 릴의 원활한 감기 및 풀림을 보장하고 작동 저항을 줄이고 호스 수명을 연장합니다.
내마모성 및 내후성, 긴 수명: 외부 고무층은 우수한 내마모성과 자외선 및 오존에 대한 저항성을 갖고 있어 야외 햇빛과 비, 지면 마찰을 견딜 수 있으며 장기간 사용해도 갈라지거나 노화되는 경향이 없습니다.
넓은 온도 범위 적응성: 작동 온도 범위는 -30°C ~ +80°C이며, 겨울철 추운 지역의 야외 급유 요구와 더운 여름의 고온 조건을 충족합니다. 일부 모델은 -40°C까지 내한성이 있습니다.
연료 디스펜서 호스는 다양한 요구 사항을 충족하기 위해 다양한 크기와 사양으로 제공됩니다. 다음은 몇 가지 주요 치수 및 압력 등급입니다.
ID |
OD |
WP |
BP |
굽힘 반경 |
무게 |
|||
인치 |
mm |
mm |
술집 |
psi |
술집 |
psi |
mm |
kg/m2 |
5/8' |
15.9 |
25.4 |
18 |
258 |
72 |
1032 |
160 |
0.59 |
3/4' |
19.1 |
28.7 |
18 |
258 |
72 |
1032 |
190 |
0.67 |
1' |
25.4 |
35.1 |
18 |
258 |
72 |
1032 |
240 |
0.89 |
Q1: 이 연료 디스펜서 호스는 어떤 종류의 연료를 처리할 수 있나요?
이 호스는 휘발유, 디젤, 등유, 에탄올 혼합 연료(일반적으로 사양에 따라 최대 E85 또는 E100)를 포함한 석유 기반 연료를 운반하기 위해 특별히 설계되었습니다. 확인 없이 물, 화학물질, 방향족 함량이 높은 연료에는 적합하지 않습니다.
Q2: 호스의 작동 온도 범위는 무엇입니까?
연료 디스펜서 호스는 약 -40°C(-104°F) ~ +121°C(+250°F)의 온도 범위 내에서 효과적으로 작동하여 추운 겨울 연료 공급 조건과 따뜻한 여름 환경 모두에서 유연성과 안전성을 유지합니다.
Q3: 이 호스에는 정전기 소산 특성이 있습니까?
예, 정전기 소산은 이 호스의 중요한 안전 기능입니다. 고속 연료 이송 작업 중에 축적된 정전기를 안전하게 배출하기 위해 내장형 고정 와이어 또는 전도성 고무 화합물과 같은 전도성 구성 요소를 구성 전체에 통합합니다.
Q4: 사용 가능한 크기와 작동 압력은 무엇입니까?
호스는 일반적으로 5/8인치, 3/4인치 및 1인치의 내부 직경으로 제공됩니다. 작동 압력은 일반적으로 18bar입니다. 요청 시 맞춤형 사양도 제공됩니다.
질문 5: 이 호스와 호환되는 엔드 피팅 유형은 무엇입니까?
호스는 스위블 커플링, 분리형 피팅, 노즐 스위블 및 나사 연결부를 포함한 표준 연료 디스펜서 피팅과 호환됩니다. 일반적인 재료에는 고객 요구 사항에 따라 황동, 아연 도금 강철 및 스테인레스 스틸이 포함됩니다.
Q6: 이 호스는 어떤 표준을 충족합니까?
이 호스는 EN 1360과 같은 국제 연료 호스 표준에 따라 제조되어 소매 연료 공급 분야의 정전기 전도성, 연료 저항 및 기계적 성능에 대한 안전 요구 사항을 준수합니다.
Q7: 사용 가능한 표준 호스 길이는 어떻게 됩니까?
표준 연료 디스펜서 호스 길이는 지역 시장 선호도에 따라 일반적으로 3.5미터, 4.5미터, 5미터 또는 6미터입니다. 특정 디스펜서 구성 요구 사항을 충족하기 위해 맞춤형 절단 길이를 생산할 수 있습니다.
질문 8: 이 호스는 에탄올과 바이오 연료 혼합물에 내성이 있습니까?
예, 내부 튜브는 현대 연료 혼합물에서 일반적으로 발견되는 에탄올 및 바이오디젤 성분으로 인한 팽창 및 분해를 방지하는 연료 저항성 합성 고무 화합물로 제조되었습니다. 고농도 응용 분야의 경우 특정 호환성 등급을 참조하십시오.
질문 9: 이 호스를 접이식 디스펜서 시스템에 사용할 수 있습니까?
전적으로. 호스는 자동 견인 시스템에서 안정적으로 작동할 수 있도록 최적의 유연성과 메모리 특성을 갖도록 설계되었으며 일상 사용 중에 부적절하게 꼬이거나 감겨지지 않고 원래 모양으로 돌아갑니다.
Q10: 이 호스에는 어떤 유형의 보강재가 사용됩니까?
호스에는 여러 겹의 고강도 합성 직물 코드 보강재가 사용되어 탁월한 내압성, 치수 안정성 및 유연성을 제공합니다. 이러한 구조는 소매 연료 공급 환경의 지속적인 굴곡 및 취급 요구 사항 하에서 긴 서비스 수명을 보장합니다.
내용이 비어있습니다!