| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
Ống phân phối nhiên liệu là ống cao su chuyên dụng được thiết kế cho trạm xăng, kho chứa dầu và các thiết bị cung cấp nhiên liệu khác nhau. Nó kết hợp khả năng kháng dầu, tính linh hoạt và an toàn để đảm bảo vận chuyển hiệu quả và đáng tin cậy các sản phẩm dầu mỏ như xăng, dầu diesel và nhiên liệu sinh học. Ống có cấu trúc composite nhiều lớp: lớp bên trong được làm bằng NBR màu đen (cao su nitrile butadiene) được ép đùn từ cao su. Cao su nitrile butadien được biết đến với khả năng chống phồng nhiên liệu tuyệt vời, bảo vệ lâu dài chống lại sự ăn mòn của hydrocacbon thơm trong xăng và dầu diesel, duy trì thành bên trong nhẵn mà không bị bong tróc. Lớp gia cố sử dụng cấu trúc bện sợi tổng hợp có độ bền kéo cao, mang lại khả năng chịu áp lực ổn định đồng thời đảm bảo ống không dễ bị xoắn khi uốn và kéo thường xuyên. Lớp ngoài cũng được làm bằng cao su NBR màu đen, thông qua quá trình ép đùn tạo thành lớp bảo vệ mịn và dày đặc, giúp ống có khả năng chống mài mòn, kháng ozone và chống lão hóa tuyệt vời. Bề mặt nhẵn làm giảm lực cản trong quá trình cuộn dây và tháo cuộn, kéo dài tuổi thọ của nó. Để giải quyết các yêu cầu về an toàn tĩnh điện trong hoạt động tiếp nhiên liệu, ống có thể được trang bị dây đồng dẫn điện bên trong hoặc lớp cao su dẫn điện để tiêu tán hiệu quả tĩnh điện tạo ra trong quá trình vận chuyển, ngăn chặn sự tích tụ tĩnh điện và các mối nguy hiểm tiềm ẩn về an toàn. Phạm vi nhiệt độ hoạt động từ -30°C đến +80°C, với một số mẫu chịu lạnh kéo dài đến -40°C đến +100°C, thích ứng với các hoạt động tiếp nhiên liệu ngoài trời ở các vùng khí hậu toàn cầu đa dạng.
Kết nối bộ phân phối nhiên liệu trạm xăng: Thích hợp cho đường ống phân phối nhiên liệu trong các trạm xăng thương mại và trạm CNG khác nhau, kết nối bộ phân phối nhiên liệu và vòi phun để tiếp nhiên liệu cho ô tô, xe máy và các phương tiện khác bằng xăng và nhiên liệu diesel.
Hoạt động bốc dỡ xe bồn: Được sử dụng trong hệ thống xếp dỡ đáy xe bồn, kết nối xe bồn với bể chứa ngầm để vận chuyển nhiên liệu nhanh chóng và an toàn.
Thiết bị tiếp nhiên liệu di động: Thích hợp cho các đơn vị tiếp nhiên liệu di động trong công trường, hầm mỏ, trang trại, v.v., để tiếp nhiên liệu tại chỗ cho máy móc xây dựng, máy nông nghiệp, máy phát điện và các thiết bị khác.
Vận chuyển nhiên liệu công nghiệp: Được sử dụng để kết nối đường ống giữa các khu vực lưu trữ nhiên liệu và các thiết bị tiêu thụ nhiên liệu trong các nhà máy, nhà kho như đường ống vận chuyển nhiên liệu lò hơi và đường ống cung cấp nhiên liệu cho máy phát điện diesel.
Tiếp nhiên liệu cho tàu và bến tàu: Thích hợp cho các hoạt động tiếp nhiên liệu trên các tàu thủy nội địa và tàu ngoài khơi, cũng như đường ống dẫn dầu tại các cơ sở bốc xếp tại bến tàu.
Hệ thống nhiên liệu động cơ: Có thể được sử dụng cho đường ống nhiên liệu áp suất thấp, đường hồi lưu và đường xả của các động cơ đốt trong khác nhau, bao gồm xe tải, xe buýt, xe địa hình và động cơ cố định.
Khả năng chống nhiên liệu vượt trội: Lớp bên trong sử dụng cao su NBR có hàm lượng acrylonitrile cao, thể hiện khả năng chống xăng, dầu diesel, dầu diesel sinh học và nhiên liệu có chứa cồn tuyệt vời, ngăn ngừa hiệu quả sự trương nở, làm mềm và lão hóa của môi trường.
Thiết kế an toàn tĩnh điện đáng tin cậy: Có thể được trang bị dây đồng dẫn điện tích hợp hoặc lớp cao su dẫn điện để đảm bảo độ dẫn tĩnh điện tổng thể của ống đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế, tiêu tan kịp thời điện tích tĩnh do dòng nhiên liệu tạo ra và loại bỏ nguy cơ tia lửa điện.
Tính linh hoạt và khả năng chống thắt nút tuyệt vời: Cấu trúc gia cố bện bằng sợi tổng hợp giúp ống có tính linh hoạt tuyệt vời, bán kính uốn nhỏ và ít bị xoắn và rối trong quá trình triển khai và kéo thường xuyên, cải thiện hiệu quả tiếp nhiên liệu.
Lớp ngoài mịn với độ cản thấp: Lớp ngoài được làm bằng cao su NBR mịn có hệ số ma sát thấp, đảm bảo việc quấn và xả ống trơn tru trên cuộn phân phối nhiên liệu, giảm lực cản vận hành và kéo dài tuổi thọ ống.
Chống mài mòn và chống chịu thời tiết với tuổi thọ cao: Lớp cao su bên ngoài có khả năng chống mài mòn và chống tia cực tím và ozon tuyệt vời, có khả năng chịu được nắng mưa ngoài trời cũng như ma sát mặt đất và không dễ bị nứt hoặc lão hóa khi sử dụng lâu dài.
Khả năng thích ứng với phạm vi nhiệt độ rộng: Phạm vi nhiệt độ hoạt động từ -30°C đến +80°C, đáp ứng nhu cầu tiếp nhiên liệu ngoài trời ở vùng lạnh trong mùa đông và điều kiện nhiệt độ cao vào mùa hè nóng bức. Một số mẫu có khả năng chịu lạnh lên tới -40°C.
Ống phân phối nhiên liệu có nhiều kích cỡ và thông số kỹ thuật khác nhau để đáp ứng các yêu cầu khác nhau. Dưới đây là một số kích thước chính và xếp hạng áp suất:
NHẬN DẠNG |
OD |
WP |
BP |
Bán kính uốn |
Cân nặng |
|||
inch |
mm |
mm |
thanh |
psi |
thanh |
psi |
mm |
kg/m |
8/5' |
15.9 |
25.4 |
18 |
258 |
72 |
1032 |
160 |
0.59 |
3/4' |
19.1 |
28.7 |
18 |
258 |
72 |
1032 |
190 |
0.67 |
1' |
25.4 |
35.1 |
18 |
258 |
72 |
1032 |
240 |
0.89 |
Câu hỏi 1: Ống phân phối nhiên liệu này có thể xử lý những loại nhiên liệu nào?
Ống này được thiết kế đặc biệt để vận chuyển nhiên liệu gốc dầu mỏ bao gồm xăng, dầu diesel, dầu hỏa và nhiên liệu pha trộn ethanol (thường lên đến E85 hoặc E100 tùy theo thông số kỹ thuật). Nó không phù hợp với nước, hóa chất hoặc nhiên liệu có hàm lượng thơm cao mà không được xác nhận.
Câu 2: Phạm vi nhiệt độ làm việc của ống là bao nhiêu?
Ống phân phối nhiên liệu hoạt động hiệu quả trong phạm vi nhiệt độ khoảng -40°C (-104°F) đến +121°C (+250°F), duy trì tính linh hoạt và an toàn trong cả điều kiện nạp nhiên liệu vào mùa đông lạnh giá và môi trường mùa hè ấm áp.
Câu 3: Ống này có đặc tính tản tĩnh điện không?
Có, tản tĩnh điện là tính năng an toàn quan trọng của ống này. Nó kết hợp các thành phần dẫn điện như dây tĩnh điện nhúng hoặc các hợp chất cao su dẫn điện trong toàn bộ kết cấu để xả tĩnh điện một cách an toàn trong quá trình vận hành truyền nhiên liệu tốc độ cao.
Q4: Kích thước và áp suất làm việc có sẵn là gì?
Ống thường có các đường kính bên trong là 5/8 inch, 3/4 inch và 1 inch. Áp suất làm việc thường là 18bar. Thông số kỹ thuật tùy chỉnh có sẵn theo yêu cầu.
Câu 5: Loại phụ kiện đầu nào tương thích với ống này?
Ống tương thích với các phụ kiện của bộ phân phối nhiên liệu tiêu chuẩn bao gồm khớp nối xoay, phụ kiện ngắt, khớp xoay vòi phun và kết nối ren. Các vật liệu phổ biến bao gồm đồng thau, thép mạ kẽm và thép không gỉ theo yêu cầu của khách hàng.
Q6: Vòi này đáp ứng những tiêu chuẩn nào?
Ống này được sản xuất theo tiêu chuẩn ống nhiên liệu quốc tế như EN 1360, đảm bảo tuân thủ các yêu cầu an toàn về độ dẫn tĩnh, khả năng chống nhiên liệu và hiệu suất cơ học trong các ứng dụng tiếp nhiên liệu bán lẻ.
Câu 7: Chiều dài ống tiêu chuẩn hiện có là bao nhiêu?
Chiều dài ống phân phối nhiên liệu tiêu chuẩn thường là 3,5 mét, 4,5 mét, 5 mét hoặc 6 mét tùy theo sở thích của thị trường khu vực. Độ dài cắt tùy chỉnh có thể được sản xuất để đáp ứng các yêu cầu cấu hình bộ phân phối cụ thể.
Câu 8: Ống này có chịu được hỗn hợp ethanol và nhiên liệu sinh học không?
Có, săm trong được chế tạo bằng các hợp chất cao su tổng hợp chịu nhiên liệu, chống lại sự trương nở và phân hủy từ các thành phần ethanol và dầu diesel sinh học thường thấy trong hỗn hợp nhiên liệu hiện đại. Đối với các ứng dụng có nồng độ cao, vui lòng tham khảo xếp hạng tương thích cụ thể.
Q9: Ống này có thể được sử dụng trên hệ thống phân phối có thể thu vào không?
Tuyệt đối. Ống được thiết kế với tính linh hoạt và đặc tính bộ nhớ tối ưu để hoạt động đáng tin cậy trên hệ thống rút dây tự động, trở lại hình dạng ban đầu mà không bị xoắn hoặc cuộn không đúng cách trong quá trình sử dụng hàng ngày.
Câu 10: Loại cốt thép nào được sử dụng trong ống này?
Ống có nhiều lớp gia cố dây dệt tổng hợp có độ bền cao mang lại khả năng chịu áp lực tuyệt vời, ổn định kích thước và linh hoạt. Cấu trúc này đảm bảo tuổi thọ lâu dài dưới nhu cầu uốn cong và xử lý liên tục của môi trường tiếp nhiên liệu bán lẻ.
nội dung trống rỗng!